Dziennik Ustaw - rok 2010 nr 108 poz. 704

Na podstawie art. 34h ust. 3 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz. U. z 2006 r. Nr 123, poz. 857, z późn. zm.³⁾) zarządza się, co następuje:

1) warunki oraz sposób wydawania wspólnotowego tymczasowego świadectwa zdolności żeglugowej;

2) wzór wspólnotowego tymczasowego świadectwa zdolności żeglugowej.

1) statkom, które za zgodą właściwego organu muszą odbyć podróż do określonego miejsca w celu uzyskania wspólnotowego świadectwa zdolności żeglugowej;

2) statkom, których wspólnotowe świadectwo zdolności żeglugowej zostało przedłożone właściwe-mu organowi w celu dokonania w nim zmian wynikających ze zmiany nazwy lub właściciela, wszelkich ponownych pomiarów, a także ze zmiany rejestracji lub portu macierzystego;

3) statkom, których armator złożył wniosek i oczekuje na wystawienie duplikatu wspólnotowego świadectwa zdolności żeglugowej;

4) statkom, którym właściwy organ odmówił wydania, przedłużenia lub cofnął wspólnotowe świadectwo zdolności żeglugowej, a jego armator odwołał się od jednej z tych decyzji;

5) statkom, których wspólnotowe świadectwo zdolności żeglugowej jest w trakcie opracowania po pozytywnie zakończonej inspekcji technicznej;

6) statkom, w przypadku gdy nie są spełnione wszystkie warunki wymagane dla wydania wspólnotowego świadectwa zdolności żeglugowej;

7) statkom, których stan na skutek uszkodzenia nie jest zgodny ze wspólnotowym świadectwem zdolności żeglugowej;

8) scalonym materiałom pływającym i obiektom pływającym, w przypadku konieczności przeprowadzenia przewozu specjalnego, o którym mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 46 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej, zwanej dalej „ustawą”;

9) statkom, w których przyjęto określone rozwiązania w zakresie ich budowy albo zamontowano lub wykorzystano materiały, urządzenia lub wyposażenie niespełniające wymagań określonych w przepisach wydanych na podstawie art. 34b ust. 3 ustawy, do czasu uznania ich za równoważne przez właściwe organy Unii Europejskiej.

1) nazwę statku;

2) rodzaj statku;

3) nazwę i adres armatora;

4) miejsce rejestracji i numer dokumentu rejestracyjnego statku;

5) port macierzysty statku;

6) jednolity europejski numer identyfikacyjny statku, jeżeli został nadany;

7) informację o posiadaniu instalacji gazu płynnego.

2. We wniosku wskazuje się również przyczynę wydania wspólnotowego tymczasowego świadectwa zdolności żeglugowej określoną zgodnie z § 2.

3. Do wniosku dołącza się następujące dokumenty:

1) zgodę na odbycie podróży w przypadku, o którym mowa w § 2 pkt 1;

2) kserokopię wniosku o dokonanie zmian lub wydanie duplikatu wspólnotowego świadectwa zdolności żeglugowej w przypadkach, o których mowa odpowiednio w § 2 pkt 2 lub 3; przepis stosuje się w przypadku złożenia wniosku do organu innego niż dokonujący zmian lub wydający duplikat wspólnotowego świadectwa zdolności żeglugowej;

3) kserokopię decyzji oraz odwołania od decyzji właściwego organu w przypadku, o którym mowa w § 2 pkt 4; przepis stosuje się w przypadku złożenia wniosku do organu innego niż ten, który odmówił wydania, przedłużenia lub cofnął wspólnotowe świadectwo zdolności żeglugowej;

4) kserokopię zaświadczenia z przeprowadzonej inspekcji technicznej w przypadku, o którym mowa w § 2 pkt 5;

5) zezwolenie na przewóz specjalny w przypadku, o którym mowa w § 2 pkt 8.

2. W przypadkach, o których mowa w § 2:

1) pkt 1, 6–8, wspólnotowe tymczasowe świadectwo zdolności żeglugowej wydaje się na jednorazową określoną podróż odbytą w określonym czasie nie dłuższym niż miesiąc;

2) pkt 2–5, wspólnotowe tymczasowe świadectwo zdolności żeglugowej wydaje się na okres nie dłuższy niż dwa miesiące;

3) pkt 9, wspólnotowe tymczasowe świadectwo zdolności żeglugowej wydaje się na okres 6 miesięcy, z możliwością każdorazowego przedłużenia na okres kolejnych 6 miesięcy do momentu wydania stosownej decyzji przez właściwe organy Unii Europejskiej.

2. Informacja o wspólnotowym tymczasowym świadectwie zdolności żeglugowej, o którym mowa w ust. 1, powinna zawierać następujące dane:

1) nazwę statku;

2) europejski numer identyfikacyjny statku;

3) rodzaj odstępstwa;

4) państwo przynależności statku lub port macierzysty.

3. Informacje, o których mowa w ust. 1, dyrektor urzędu żeglugi śródlądowej przesyła w ciągu 30 dni od daty wydania wspólnotowego tymczasowego świadectwa zdolności żeglugowej.

Minister Infrastruktury: C. Grabarczyk

¹⁾ Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej – transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 4 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 16 listopada 2007 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 216, poz. 1594).

²⁾ Niniejsze rozporządzenie dokonuje w zakresie swojej regulacji wdrożenia postanowień dyrektywy 2006/87/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 12 grudnia 2006 r. ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej i uchylającej dyrektywę Rady 82/714/EWG (Dz. Urz. UE L 389 z 30.12.2006, str. 1, z późn. zm.).

³⁾ Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2007 r. Nr 123, poz. 846 i Nr 176, poz. 1238, z 2008 r. Nr 171, poz. 1057 oraz z 2009 r. Nr 98, poz. 818.

Załącznik do rozporządzenia Ministra Infrastruktury
z dnia 10 czerwca 2010 r. (poz. 704)

WZÓR WSPÓLNOTOWEGO TYMCZASOWEGO ŚWIADECTWA ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ

WSPÓLNOTOWE TYMCZASOWE ŚWIADECTWO ZDOLNOŚCI ŻEGLUGOWEJ
NR ...............

Objaśnienia:

¹⁾ Jednolity europejski numer identyfikacyjny statku (ENI) składa się z ośmiu cyfr arabskich.

Wzór jednolitego europejskiego numeru identyfikacyjnego statku: AAAxxxxx, gdzie AAA oznacza trzycyfrowy kod przydzielany przez właściwy organ nadający europejski numer identyfikacyjny. Dla Rzeczypospolitej Polskiej trzycyfrowy kod zawiera się w przedziale 240-259. natomiast xxxxx oznacza pięciocyfrowy numer porządkowy nadawany przez właściwy organ. ENI jest nadawany przy wydaniu pierwszego wspólnotowego świadectwa zdolności żeglugowej.

²⁾ Część II załącznika II do dyrektywy 2006/87/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 12 grudnia 2006 r. ustanawiającej wymagania techniczne dla statków żeglugi śródlądowej i uchylającej dyrektywę Rady 82/714/EWG.