Dzienniki Urzędowe - rok 2023 poz. 67

Na podstawie art. 7 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 6 kwietnia 1990 r. o Policji (Dz. U. z 2023 r. poz. 171, z późn. zm.¹⁾) zarządza się, co następuje:

2. Ilekroć w zarządzeniu mowa jest o komendancie wojewódzkim Policji i komendzie wojewódzkiej Policji należy przez to rozumieć także Komendanta Stołecznego Policji i Komendę Stołeczną Policji.

3. Użyte w zarządzeniu określenia i skróty oznaczają:

1) dowódca grupy eskortującej - wyznaczonego przez dowódcę zabezpieczenia policyjnego policjanta wchodzącego w skład grupy eskortującej;

2) dowódca zabezpieczenia policyjnego - komendanta wojewódzkiego Policji, komendanta powiatowego Policji lub innego policjanta wyznaczonego przez kierownika jednostki organizacyjnej Policji właściwej terytorialnie dla miejsca przedsięwzięcia;

3) eskorta policyjna - zespół przedsięwzięć związanych z zapewnieniem porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego na określonej trasie w czasie przejazdu eskortowanego pojazdu lub grupy pojazdów;

4) filtrujący trasę przejazdu - policjanta wyznaczonego przez dowódcę grupy eskortującej, poruszającego się przed prowadzącym kolumnę pojazdów;

5) forma zabezpieczenia przejazdu - określony wariant przejazdu eskortowanego pojazdu lub grupy pojazdów oraz zabezpieczenia trasy przejazdu;

6) grupa eskortująca - zespół policjantów realizujących eskortę policyjną z wykorzystaniem pojazdów służbowych;

7) kolumna pojazdów - zespół pojazdów składający się z grupy eskortującej, eskortowanego pojazdu lub grupy pojazdów oraz innych pojazdów biorących udział w realizacji eskorty policyjnej;

8) motocyklowa asysta honorowa (MAH) - reprezentacyjną formację eskorty policyjnej, realizującą zadania z wykorzystaniem oznakowanych motocykli policyjnych;

9) prowadzący kolumnę pojazdów - dowódcę grupy eskortującej lub wyznaczonego przez niego policjanta poruszającego się przed eskortowanym pojazdem lub grupą pojazdów w odległości umożliwiającej utrzymywanie kontaktu wzrokowego;

10) trasa główna - ciąg dróg, wyznaczony jako zasadniczy do przejazdu eskortowanego pojazdu lub grupy pojazdów;

11) trasa zapasowa - ciąg dróg, wyznaczony jako alternatywny do trasy głównej, przeznaczony do przejazdu eskortowanego pojazdu lub grupy pojazdów;

12) zabezpieczenie trasy przejazdu - zespół skoordynowanych czynności wykonywanych przez policjantów na trasie lub posterunku, wynikających z planu eskorty policyjnej lub z poleceń dowódcy zabezpieczenia policyjnego, obejmujących kierowanie ruchem drogowym;

13) zamykający kolumnę pojazdów - policjanta wyznaczonego przez dowódcę grupy eskortującej poruszającego się za ostatnim eskortowanym pojazdem;

14) zespół zabezpieczenia dynamicznego (ZZD) - zespół policjantów kierujących ruchem drogowym, poruszających się przed prowadzącym kolumnę pojazdów.

2. W przypadku realizacji eskorty policyjnej przebiegającej przez obszar więcej niż jednego województwa plan eskorty policyjnej opracowuje się na polecenie komendanta wojewódzkiego Policji właściwego terytorialnie dla miejsca jej rozpoczęcia.

3. W planie eskorty policyjnej określa się organizację zabezpieczenia trasy przejazdu, w szczególności:

1) trasę przejazdu eskortowanego pojazdu lub grupy pojazdów, zwaną dalej „trasą przejazdu", obejmującą trasę główną i trasę zapasową;

2) formę zabezpieczenia przejazdu.

4. Trasę przejazdu wyznacza właściwy terytorialnie kierownik komórki organizacyjnej komendy wojewódzkiej Policji właściwej w sprawach ruchu drogowego.

5. Formy zabezpieczenia przejazdu określa załącznik do zarządzenia.

6. W przypadku realizacji eskorty policyjnej:

1) w trybie nagłym - można odstąpić od opracowania planu eskorty policyjnej;

2) w wariancie IV form zabezpieczenia przejazdu, o którym mowa w załączniku do zarządzenia - odstępuje się od opracowania planu eskorty policyjnej.

7. Podstawą realizacji eskorty policyjnej w przypadkach, o których mowa w ust. 6, jest polecenie komendanta wojewódzkiego Policji lub wyznaczonego przez niego policjanta.

2. Jeżeli eskortę policyjną przebiegającą przez obszar więcej niż jednego województwa realizuje:

1) jedna grupa eskortująca - na granicy województwa zmienia się wyłącznie filtrującego trasę przejazdu;

2) więcej niż jedna grupa eskortująca - na granicy województwa zmienia się całą grupę eskortującą, po wcześniejszym uzgodnieniu czasu i miejsca wymiany.

3. Podjęcie i przekazanie eskortowanego pojazdu lub grupy pojazdów przez grupę eskortującą lub filtrującego trasę przejazdu następuje po nawiązaniu łączności radiowej lub kontaktu wzrokowego z filtrującym trasę przejazdu lub z prowadzącym kolumnę pojazdów.

2. Dowódca zabezpieczenia policyjnego może podjąć decyzję o realizacji eskorty policyjnej bez użycia sygnałów świetlnych i dźwiękowych.

1) filtrującego trasę przejazdu;

2) prowadzącego kolumnę pojazdów;

3) zamykającego kolumnę pojazdów;

4) ZZD;

5) MAH.

2. Do zadań filtrującego trasę przejazdu należy:

1) bieżąca ocena sytuacji na trasie przejazdu;

2) informowanie prowadzącego kolumnę pojazdów o stwierdzonych zagrożeniach lub utrudnieniach na trasie przejazdu;

3) wykonywanie poleceń dowódcy grupy eskortującej.

3. Do zadań prowadzącego kolumnę pojazdów należy:

1) sprawne i bezpieczne prowadzenie eskortowanego pojazdu lub grupy pojazdów po trasie przejazdu;

2) informowanie dowódcy zabezpieczenia policyjnego o ważnych wydarzeniach związanych z eskortą policyjną, a w uzasadnionych przypadkach - także o położeniu i prędkości poruszania się eskortowanego pojazdu lub grupy pojazdów;

3) informowanie dowódcy zabezpieczenia policyjnego o zatrzymaniu eskortowanego pojazdu lub grupy pojazdów, przyczynach tego zatrzymania, a także o okolicznościach mających wpływ na dalszy przebieg eskorty policyjnej;

4) doprowadzenie eskortowanego pojazdu lub grupy pojazdów do miejsca przeznaczenia;

5) wykonywanie poleceń dowódcy zabezpieczenia policyjnego właściwego terytorialnie dla miejsca realizacji eskorty policyjnej;

6) wykonywanie poleceń dowódcy grupy eskortującej, jeżeli nie jest nim sam prowadzący kolumnę pojazdów.

4. Do zadań zamykającego kolumnę pojazdów należy:

1) niedopuszczanie do wyprzedzania eskortowanego pojazdu lub grupy pojazdów przez inne pojazdy na obszarze zabudowanym;

2) niedopuszczanie do włączenia się innych pojazdów w skład kolumny pojazdów;

3) ułatwianie wyjazdu na trasę przejazdu przy odjeździe z miejsca czasowego pobytu;

4) wykonywanie poleceń dowódcy grupy eskortującej.

5. Do zadań ZZD należy:

1) wydawanie uczestnikom ruchu poleceń co do sposobu korzystania z drogi;

2) współdziałanie z policjantami biorącymi udział w zabezpieczeniu trasy przejazdu;

3) informowanie dowódcy grupy eskortującej o sytuacji na trasie przejazdu;

4) wykonywanie poleceń dowódcy grupy eskortującej;

5) przejęcie zadań, o których mowa w ust. 3 lub 4, na polecenie dowódcy grupy eskortującej, w przypadku braku możliwości wykonywania tych zadań przez prowadzącego kolumnę pojazdów lub zamykającego kolumnę pojazdów.

2. MAH wystawia się nie później, niż na pięć dni przed realizacją eskorty policyjnej, informując o tym komórkę organizacyjną Komendy Głównej Policji właściwą w sprawach ruchu drogowego.

3. MAH można wystawić:

1) w związku z przejazdem:

a) Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej,

b) Prezesa Rady Ministrów,

c) osoby posiadającej status głowy państwa albo szefa rządu, wchodzącej w skład delegacji państw obcych przebywających na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;

2) do udziału w uroczystościach:

a) związanymi z obchodami święta państwowego, w których uczestniczy Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej lub Prezes Rady Ministrów,

b) pogrzebowych osób, które zajmowały kierownicze stanowiska państwowe lub osób o wybitnych osiągnięciach, w szczególności w dziedzinie nauki, sztuki, kultury lub sportu,

c) innych, niż wymienione w lit. a i b, jeżeli jest to uzasadnione doniosłością uroczystości.

4. Do zadań dowódcy MAH przed realizacją eskorty policyjnej należy:

1) zapoznanie teoretyczne i praktyczne policjantów MAH z trasą przejazdu;

2) przeprowadzenie praktycznego treningu szyku.

5. Miejsce i czas rozpoczęcia służby przez MAH określa dowódca zabezpieczenia policyjnego.

6. MAH składa się z:

1) 7 motocyklistów jadących w szyku oraz 2 motocyklistów rezerwowych - dla Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej lub dla osoby posiadającej status głowy państwa;

2) 5 motocyklistów jadących w szyku oraz 2 motocyklistów rezerwowych - dla Prezesa Rady Ministrów lub dla osoby posiadającej status szefa rządu;

3) innej liczby motocyklistów, jednak nie mniejszej niż 3, określonej przez komendanta wojewódzkiego Policji, z możliwością rezygnacji z motocyklistów rezerwowych - w pozostałych przypadkach.

7. MAH porusza się w szyku zwanym „wachlarzem". Miejsce poruszania się motocyklistów jadących w szyku oraz motocyklistów rezerwowych wskazuje dowódca MAH.

8. Przed rozpoczęciem eskorty policyjnej, motocykliści jadący w szyku oraz motocykliści rezerwowi usytuowani są:

1) w szyku kolumny pojazdów w miejscach przewidzianych dla nich w czasie jazdy, albo

2) po obu stronach kolumny pojazdów, a w momencie rozpoczęcia eskorty policyjnej płynnie włączają się do ruchu, zajmując miejsca przewidziane dla nich w czasie jazdy.

9. Motocyklistom wchodzącym w skład zespołu MAH nadaje się następujące numery:

1) 1 - dowódcy MAH;

2) nieparzyste, zaczynając od numeru 3 - poruszającym się po lewej stronie kolumny pojazdów;

3) parzyste - poruszającym się po prawej stronie kolumny pojazdów.

10. Szczegółowe zadania przewidziane dla MAH określa się w planie eskorty policyjnej, o ile jest sporządzany.

11. W razie wystąpienia sytuacji wymagającej udzielenia pomocy motocykliście MAH, kolumna pojazdów kontynuuje jazdę z wyłączeniem tego motocyklisty, a pomoc organizuje dowódca zabezpieczenia policyjnego.

12. Podczas doraźnego zatrzymania kolumny pojazdów MAH zachowuje swój szyk, pozostawia uruchomione silniki i zachowuje gotowość do kontynuowania jazdy.

13. Podczas docelowego zatrzymania kolumny pojazdów MAH rozjeżdża się na lewą i prawą stronę, zatrzymuje się przy krawędzi jezdni i zachowuje gotowość do kontynuowania jazdy.

Komendant Główny Policji
z up. Zastępca Komendanta Głównego Policji
nadinsp. Paweł DOBRODZIEJ

¹⁾ Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2022 r. poz. 2600 oraz z 2023 r. poz. 185, 240, 289, 347, 535, 641 i 1088.

²⁾ Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy ogłoszono w Dz. U. z 2023 r. poz. 919, 1053, 1088, 1123, 1193 i 1234.

Załącznik do zarządzenia nr 37 Komendanta Głównego Policji
z dnia 4 sierpnia 2023 r.

Formy zabezpieczenia przejazdu