REKLAMA
Dziennik Ustaw - rok 2012 poz. 559
ROZPORZĄDZENIE
MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI
MORSKIEJ1)
z dnia 2 maja 2012 r.
w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania
Na podstawie art. 16 ust. 4 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r. Nr 16, poz. 94, z późn. zm.2)) zarządza się, co następuje:
1) przy składaniu wniosku o:
a) wydanie, przedłużenie ważności i zmianę autoryzacji bezpieczeństwa, certyfikatu bezpieczeństwa części A i B, świadectwa bezpieczeństwa oraz za prowadzenie i aktualizację rejestru tych dokumentów,
b) wydanie certyfikatu podmiotowi odpowiedzialnemu za utrzymanie pojazdu kolejowego (ECM) w odniesieniu do wagonów towarowych oraz za kontrolę spełniania warunków lub wymagań zawartych w tym certyfikacie,
c) wydanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji:
– podsystemów strukturalnych składających się na system kolei,
– nowego lub zmodernizowanego taboru kolejowego jako podsystemu strukturalnego, nieobjętego technicznymi specyfikacjami interoperacyjności, zwanymi dalej „TSI”,
d) wydanie świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu: budowli przeznaczonej do prowadzenia ruchu kolejowego, urządzenia przeznaczonego do prowadzenia ruchu kolejowego, pojazdu kolejowego oraz za prowadzenie i aktualizację rejestru tych dokumentów
– 100% minimalnej stawki opłaty dla danego rodzaju czynności, a pozostałą część opłaty przy wydawaniu dokumentu;
2) przy wydawaniu dokumentów na podstawie wniosku o:
a) wydanie, przedłużenie ważności, aktualizowanie danych zawartych w licencji maszynisty i wydanie wtórników licencji oraz za prowadzenie i aktualizację rejestru tych dokumentów,
b) nadanie i zmianę europejskiego numeru pojazdowi kolejowemu (EVN) oraz za dokonanie zmian pozostałych danych rejestrowych w krajowym rejestrze pojazdów kolejowych,
c) wyrejestrowanie pojazdu kolejowego,
d) odstępstwo od stosowania TSI w przypadkach, o których mowa w art. 25f ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym, zwanej dalej „ustawą”
– 100% opłaty;
3) w każdym roku kalendarzowym za nadzór nad podmiotami uprawnionymi do:
a) szkolenia i egzaminowania osób ubiegających się o licencję i świadectwo maszynisty,
b) przeprowadzania badań w celu uzyskania licencji i świadectwa maszynisty
– 100% opłaty płatnej w terminie 30 dni od dnia sporządzenia dokumentu pokontrolnego;
4) za czynności związane z kontrolą, o której mowa w art. 13 ust. 1a pkt 6 ustawy, o ile polegają one na wykonywaniu badań i pomiarów – 50% minimalnej stawki opłaty dla danego rodzaju czynności przy rozpoczęciu kontroli, a pozostałą część opłaty przy odbiorze protokołu kontroli.
1) wpisanego do rejestru zabytków, zgodnie z ustawą z dnia 23 lipca 2003 r. o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami (Dz. U. Nr 162, poz. 1568, z późn. zm.3)), lub do inwentarza muzealiów, zgodnie z ustawą z dnia 21 listopada 1996 r. o muzeach (Dz. U. z 1997 r. Nr 5, poz. 24, z późn. zm.4)), i eksploatowanych w celu prowadzenia przewozów okolicznościowych pociągami „Retro” – wynosi 10% opłaty dla danego rodzaju czynności;
2) eksploatowanego w celach rekreacyjno-wypoczynkowych, w tym kolei wąskotorowych – wynosi 20% opłaty dla danego rodzaju czynności.
Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej: S. Nowak
|
|
1) Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej kieruje działem administracji rządowej – transport, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 3 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 18 listopada 2011 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej (Dz. U. Nr 248, poz. 1494).
2) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2007 r. Nr 176, poz. 1238 i Nr 191, poz. 1374, z 2008 r. Nr 59, poz. 359, Nr 144, poz. 902, Nr 206, poz. 1289 i Nr 227, poz. 1505, z 2009 r. Nr 1, poz. 3, Nr 18, poz. 97, Nr 19, poz. 100, Nr 98, poz. 817, Nr 115, poz. 966, Nr 157, poz. 1241 i Nr 214, poz. 1658, z 2011 r. Nr 5, poz. 13, Nr 102, poz. 586, Nr 106, poz. 622, Nr 187, poz. 1113, Nr 205, poz. 1209, Nr 227, poz. 1367, Nr 230, poz. 1372 i Nr 233, poz. 1381 oraz z 2012 r. poz. 460.
3) Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2004 r. Nr 96, poz. 959 i Nr 238, poz. 2390, z 2006 r. Nr 50, poz. 362 i Nr 126, poz. 875, z 2007 r. Nr 192, poz. 1394, z 2009 r. Nr 31, poz. 206 i Nr 97, poz. 804 oraz z 2010 r. Nr 75, poz. 474 i Nr 130, poz. 871.
4) Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 1998 r. Nr 106, poz. 668, z 2002 r. Nr 113, poz. 984, z 2003 r. Nr 162, poz. 1568, z 2005 r. Nr 64, poz. 565, z 2007 r. Nr 136, poz. 956 oraz z 2011 r. Nr 207, poz. 1230.
5) Niniejsze rozporządzenie było poprzedzone rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 29 lutego 2008 r. w sprawie czynności wykonywanych przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, za które pobierane są opłaty, oraz wysokości tych opłat i trybu ich pobierania (Dz. U. Nr 47, poz. 276), które utraciło moc z dniem wejścia w życie ustawy z dnia 16 września 2011 r. o zmianie ustawy o transporcie kolejowym (Dz. U. Nr 230, poz. 1372), tj. z dniem 28 stycznia 2012 r.
Załącznik do rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej
z dnia 2 maja 2012 r. (poz. 559)
WYKAZ CZYNNOŚCI WYKONYWANYCH PRZEZ PREZESA URZĘDU TRANSPORTU KOLEJOWEGO, ZA KTÓRE POBIERANE SĄ OPŁATY, ORAZ WYSOKOŚĆ TYCH OPŁAT
| Nr poz. | Rodzaj czynności | Wysokość opłat (PLN) | ||||
| Pracochłonność | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| I. | Dotyczące autoryzacji bezpieczeństwa | do 10 godzin | 10 do 30 godzin | 30 do 40 godzin | 40 do 50 godzin | opłata maksymalna ponad 50 godzin |
| 1. | Wydawanie dokumentu autoryzacja bezpieczeństwa | 7000 | 9000 | 12000 | 15000 | równowartość w złotych 5500 euro* |
| 2. | Przedłużanie ważności autoryzacji bezpieczeństwa | 4000 | 7000 | 8000 | 9000 | 10000 |
| 3. | Zmiana autoryzacji bezpieczeństwa | 2000 | 2500 | 3000 | 4000 | 5000 |
| II. | Dotyczące certyfikatów bezpieczeństwa – część A | do 10 godzin | 10 do 30 godzin | 30 do 40 godzin | 40 do 50 godzin | opłata maksymalna ponad 50 godzin |
| 1. | Wydawanie dokumentu certyfikatu bezpieczeństwa – część A | 7000 | 9000 | 12000 | 15000 | równowartość w złotych 5500 euro* |
| 2. | Przedłużanie ważności certyfikatu bezpieczeństwa – część A | 4000 | 7000 | 8000 | 9000 | 10000 |
| 3. | Zmiana certyfikatu bezpieczeństwa – część A | 2000 | 2500 | 3000 | 4000 | 5000 |
| III. | Dotyczące certyfikatów bezpieczeństwa – część B | do 10 godzin | 10 do 30 godzin | 30 do 40 godzin | 40 do 50 godzin | opłata maksymalna ponad 50 godzin |
| 1. | Wydawanie dokumentu certyfikatu bezpieczeństwa – część B | 4000 | 5000 | 6000 | 9000 | równowartość w złotych 5500 euro* |
| 2. | Przedłużanie ważności certyfikatu bezpieczeństwa – część B | 3000 | 5000 | 6000 | 8000 | 10000 |
| 3. | Zmiana certyfikatu bezpieczeństwa – część B | 2000 | 2500 | 3000 | 4000 | 5000 |
| IV. | Dotyczące świadectw bezpieczeństwa | do 10 godzin | 10 do 30 godzin | 30 do 40 godzin | 40 do 50 godzin | opłata maksymalna ponad 50 godzin |
| 1. | Wydawanie dokumentu świadectwa bezpieczeństwa | 3000 | 5000 | 7000 | 10000 | równowartość w złotych 5500 euro* |
| 2. | Przedłużanie ważności świadectwa bezpieczeństwa | 1500 | 2500 | 3500 | 5000 | 7000 |
| 3. | Zmiana świadectwa bezpieczeństwa | 800 | 1000 | 1500 | 2000 | 3500 |
| V. | Wydawanie certyfikatu podmiotowi odpowiedzialnemu za utrzymanie pojazdu kolejowego (ECM) w odniesieniu do wagonów towarowych oraz za kontrolę spełniania warunków zawartych w tym certyfikacie | do 10 godzin | 10 do 30 godzin | 30 do 40 godzin | 40 do 50 godzin | opłata maksymalna ponad 50 godzin |
| 7000 | 9000 | 10000 | 12000 | równowartość w złotych 5500 euro* | ||
| VI. | Dotyczące licencji maszynisty – wydawanie, przedłużanie ważności, aktualizowanie danych zawartych w licencji, wydawanie wtórników licencji |
| ||||
| 1. | W przypadku złożenia wniosku przy pomocy systemu teleinformatycznego prowadzonego przez Prezesa UTK |
| 100 | |||
| 2. | W przypadku złożenia wniosku w inny sposób niż w pkt 1 |
| 200 | |||
| VII. | Dotyczące zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji | do 10 godzin | 10 do 30 godzin | 30 do 40 godzin | 40 do 50 godzin | opłata maksymalna ponad 50 godzin |
|
| ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1. | Wydawanie zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych | 4000 | 6000 | 7000 | 10000 | równowartość w złotych 3000 euro* |
| 2. | Wydawanie zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji nowego lub zmodernizowanego taboru kolejowego jako podsystemu strukturalnego nieobjętego TSI | 4000 | 6000 | 7000 | 10000 | równowartość w złotych 3000 euro* |
| VIII. | Dotyczące prowadzenia spraw związanych z rozpatrywaniem wniosków o odstępstwa od stosowania TSI w przypadkach, o których mowa w art. 25f ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym | do 10 godzin | 10 do 30 godzin | 30 do 40 godzin | 40 do 50 godzin | opłata maksymalna ponad 50 godzin |
| 1100 | 2000 | 4000 | 6000 | 12000 | ||
| IX. | Dotyczące europejskiego numeru pojazdu kolejowego (EVN) |
| ||||
| 1. | Nadawanie i zmiana europejskiego numeru pojazdowi kolejowemu (EVN) oraz dokonywanie zmian pozostałych danych rejestrowych w krajowym rejestrze pojazdów kolejowych, z wyjątkiem zmiany kodu interoperacyjności1) |
| 200 za pojazd | |||
| 2. | Zmiana kodu interoperacyjności |
| 20 za pojazd | |||
| 3. | Dotyczące wyrejestrowania pojazdu kolejowego |
| opłata maksymalna równowartość w złotych 25 euro* za pojazd | |||
| 4. | Wyrejestrowanie pojazdu kolejowego |
| 50 za pojazd | |||
| X. | Dotyczące świadectw dopuszczenia do eksploatacji |
| opłata maksymalna ponad 40 godzin | |||
| 1. | Dla budowli przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego – na typ: | do 10 godzin | 10 do 20 godzin | 20 do 30 godzin | 30 do 40 godzin | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 1.1. | Skrzyżowania torów kolejowych | 1500 | 3000 | 4500 | 6000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 1.2. | Rozjazdu kolejowego | 2000 | 4000 | 6000 | 8000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 1.3.2) | Szyny kolejowej | 2000 | 4000 | 6000 | 8000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 1.4.2) | Systemu przytwierdzeń | 2000 | 4000 | 6000 | 8000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 1.5.2) | Podkładu kolejowego | 1500 | 3000 | 4500 | 6000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 1.6.2) | Systemu zasilania trakcyjnego, w tym górnej sieci jezdnej i trzeciej szyny metra | 2000 | 4000 | 6000 | 8000 | opłata maksymalna równowartość w złotych 7000 euro* |
| 2. | Dla urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego | do 10 godzin | 10 do 20 godzin | 20 do 30 godzin | 30 do 40 godzin | opłata maksymalna ponad 40 godzin |
| 2.1. | Sterowania i zabezpieczenia ruchu kolejowego – na typ: |
| równowartość w złotych 7000 euro* | |||
| 2.1.1. | Systemu stacyjnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym | 2000 | 4500 | 7000 | 9000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 2.1.2. | Systemu urządzeń sterowania rozrządem, w tym hamulca torowego | 2000 | 4500 | 7000 | 9000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 2.1.3. | Systemu blokady liniowej | 2000 | 4500 | 7000 | 9000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 2.1.4. | Systemu zabezpieczenia ruchu na przejazdach kolejowych, w tym napędu rogatkowego, sygnalizatora drogowego | 1500 | 3000 | 4500 | 6000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 2.1.5. | Systemu do wykrywania stanów awaryjnych pojazdów kolejowych podczas biegu pociągu oraz nieprawidłowości załadunku wagonów | 1500 | 3000 | 4500 | 6000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
|
| ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 2.1.6. | Urządzeń kontroli niezajętości torów i rozjazdów kolejowych, w tym obwodów torowych i liczników osi | 1500 | 3000 | 4500 | 6000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 2.1.7. | Urządzeń oddziaływania tor – pojazd, w tym rezonatora samoczynnego hamowania pociągu | 1500 | 3000 | 4500 | 6000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 2.1.8. | Urządzeń do przestawiania lub kontrolowania ruchomych elementów rozjazdu kolejowego | 1500 | 3000 | 4500 | 6000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 2.1.9. | Sygnalizatora kolejowego | 1500 | 3000 | 4500 | 6000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 2.1.10.2) | Urządzeń oddziaływania tor – pojazd | 1500 | 3000 | 4500 | 6000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 2.1.11 | Dławika torowego | 1500 | 3000 | 4500 | 6000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 2.1.12 | Wyłącznika szybkiego | 2000 | 4000 | 6000 | 8000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 2.1.13 | Systemu ochrony przed porażeniem prądem elektrycznym | 2000 | 4000 | 6000 | 8000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 2.1.14. | Systemu automatycznego prowadzenia pociągu metra | 1500 | 3000 | 4500 | 6000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 2.2. | Łączności – na typ: |
| ||||
| 2.2.1. | Urządzeń łączności przewodowej: zapowiadawczej, strażnicowej i stacyjno-ruchowej, przeznaczonej wyłącznie do prowadzenia ruchu kolejowego | 2000 | 4500 | 7000 | 9000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 2.2.2. | Urządzeń łączności bezprzewodowej: pociągowej, manewrowej, drogowej i utrzymania | 2000 | 4500 | 7000 | 9000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 2.2.3. | Systemu telewizji użytkowej | 1500 | 3000 | 4500 | 6000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 2.2.4. | Rejestratora rozmów związanych z prowadzeniem ruchu | 1500 | 3000 | 4500 | 6000 | równowartość w złotych 7000 euro* |
| 3. | Dla pojazdów kolejowych – na typ: | do 10 godzin | 10 do 30 godzin | 30 do 40 godzin | 40 do 50 godzin | opłata maksymalna ponad 50 godzin |
| 3.1. | Pojazdu trakcyjnego | 4000 | 10000 | 20000 | 40000 | równowartość w złotych 30000 euro* |
| 3.2. | Wagonu pasażerskiego | 4000 | 10000 | 20000 | 40000 | równowartość w złotych 30000 euro* |
| 3.3. | Wagonu towarowego | 3000 | 6000 | 10000 | 30000 | 60000 |
| 3.4. | Pojazdu specjalnego | 3000 | 6000 | 15000 | 40000 | 75000 |
| XI. | Dotyczące nadzoru | do 10 godzin | 10 do 20 godzin | 20 do 30 godzin | 30 do 40 godzin | opłata maksymalna ponad 40 godzin |
| 1. | Kontrole w ramach nadzoru nad podmiotami uprawnionymi do szkolenia i egzaminowania osób ubiegających się o licencję i świadectwo maszynisty | 2500 | 4000 | 5500 | 7000 | 8000 |
| 2. | Kontrole w ramach nadzoru nad podmiotami uprawnionymi do przeprowadzania badań w celu uzyskania licencji i świadectwa maszynisty | 2500 | 4000 | 5500 | 7000 | 8000 |
| XII. | Dotyczące kontroli | do 10 godzin | 10 do 20 godzin | 20 do 30 godzin | 30 do 40 godzin | opłata maksymalna ponad 40 godzin |
| 1. | Przestrzegania zasad prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji | 1900 | 3600 | 7000 | 12000 | równowartość w złotych 5000 euro* |
| 2. | Warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych | 1900 | 3600 | 7000 | 12000 | opłata maksymalna równowartość w złotych 5000 euro* |
|
| ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 3. | Przestrzegania warunków, jakie powinni spełniać maszyniści, osoby zatrudnione na stanowiskach bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego, prowadzeniem określonych rodzajów pojazdów kolejowych oraz pojazdów kolejowych metra | 1900 | 3600 | 6000 | 8000 | równowartość w złotych 5000 euro* |
* Zgodnie z art. 16 ust. 2 ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym.
1) W opłacie za nadanie i zmianę europejskiego numeru pojazdowi kolejowemu (EVN) została wkalkulowana opłata za dokonywanie zmian pozostałych danych rejestrowych w krajowym rejestrze pojazdów kolejowych, z wyjątkiem zmiany kodu interoperacyjności.
2) Dotyczy odpowiednio sieci kolejowych, o których mowa w art. 25a ust. 1 ustawy, bocznic kolejowych, kolei wąskotorowych i metra.
- Data ogłoszenia: 2012-05-21
- Data wejścia w życie: 2012-06-05
- Data obowiązywania: 2013-02-12
- Dokument traci ważność: 2014-07-30
REKLAMA
Dziennik Ustaw
REKLAMA
REKLAMA