Dziennik Ustaw - rok 1998 nr 20 poz. 91

Lp.

Wyszczególnienie

Ceny w zł (obejmują podatek od towarów i usług)

1

2

3

1

Okresowe badanie techniczne:

1.1

– motocykl (skuter), motorower

46,36

1.2

– samochód osobowy, autobus przeznaczony do przewozu nie więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą; samochód ciężarowy, ciężarowo-osobowy, specjalny: do 3,5 t d.m.c.; ciągnik rolniczy, przyczepa autobusowa, pojazd trójkołowy: powyżej 0,4 t m.w.

69,54

1.3

– samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik siodłowy: powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c.

106,63

1.4

– samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik siodłowy: powyżej 16 t d.m.c., ciągnik balastowy

139,08

1.5

– autobus przeznaczony do przewozu więcej niż 15 osób

157,62

1.6

– przyczepa lekka

37,09

1.7

– przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna: do 3,5 t d.m.c.

55,63

1.8

– przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna: powyżej 3,5 t d.m.c.

83,45

1.9

– pojazd przeznaczony do przewozu materiałów niebezpiecznych (badanie specjalistyczne)

67,10

1.10

– taksówka osobowa lub bagażowa (warunki dodatkowe)

35,38

1.11

– pojazd uprzywilejowany (warunki dodatkowe)

53,68

1.12

– pojazd przystosowany do zasilania gazem (badanie specjalistyczne)

51,24

2

Ponowne sprawdzenie mechanizmów i zespołów w pojeździe, w którym stwierdzono usterki w trakcie badań technicznych w zakresie:

2.1

– skuteczności i równomierności działania hamulców

18,30

2.2

– ustawienia i natężenia świateł drogowych i świateł mijania

12,20

2.3

– połączeń układu kierowniczego oraz jałowego ruchu koła kierownicy, luzów w zawieszeniu

18,30

2.4

– toksyczności spalin

12,20

2.5

– poziomu hałasu

18,30

2.6

– geometrii kół jednej osi

30,50

2.7

– działania amortyzatorów jednej osi

12,20

2.8

– wszystkich innych usterek łącznie

18,30

1

2

3

3

Pierwsze badanie techniczne pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy za granicą:

3.1

– motocykl (skuter), motorower

82,96

3.2

– samochód osobowy, autobus przeznaczony do przewozu nie więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą; samochód ciężarowy, ciężarowo-osobowy, specjalny: do 3,5 t d.m.c.; ciągnik rolniczy, przyczepa autobusowa, pojazd trójkołowy: powyżej 0,4 t m.w.

130,54

3.3

– samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik siodłowy: powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c.

192,03

3.4

– samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik siodłowy: powyżej 16 t d.m.c., ciągnik balastowy

236,68

3.5

– autobus przeznaczony do przewozu więcej niż 15 osób

254,98

3.6

– przyczepa lekka

73,69

3.7

– przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna: do 3,5 t d.m.c.

104,43

3.8

– przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna: powyżej 3,5 t d.m.c.

215,20

4

Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez organ kontroli ruchu drogowego w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymagania ochrony środowiska:

4.1

– usterki techniczne, warunki techniczne

15,37

4.2

– po wypadku, kolizji drogowej (badanie specjalistyczne)

75,64

4.3

– dane techniczne niezgodne ze stanem faktycznym

36,60

5

Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez kierownika rejonowego urzędu rządowej administracji ogólnej w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymagania ochrony środowiska:

5.1

– warunki techniczne

15,37

5.2

– po wypadku, kolizji drogowej (badanie specjalistyczne)

75,64

5.3

– po zmianie stanu faktycznego wymagającego zmiany danych technicznych zamieszczonych w dowodzie rejestracyjnym (tj. rodzaju pojazdu, rodzaju nadwozia, przeznaczenia, masy własnej, dopuszczalnej ładowności, liczby miejsc, pojemności silnika, dopuszczalnej masy całkowitej, dopuszczalnej masy całkowitej ciągniętej przyczepy, dopuszczalnego nacisku osi) (badanie specjalistyczne)

70,76

5.4

– po zmianie stanu faktycznego wymagającego zmiany niektórych danych identyfikacyjnych zamieszczonych w dowodzie rejestracyjnym, tj. po zmianie numeru identyfikacyjnego (numeru nadwozia lub podwozia) (badanie specjalistyczne)

86,62

6

Pozostałe dodatkowe badania techniczne pojazdu:

6.1

– w którym dokonano montażu instalacji do zasilania gazem (badanie specjalistyczne)

95,16

6.2

– który ma być używany jako taksówka osobowa lub bagażowa (warunki dodatkowe)

42,70

6.3

– który ma być używany jako uprzywilejowany (warunki dodatkowe)

63,44

6.4

– który ma być używany do przewozu materiałów niebezpiecznych (badanie specjalistyczne)

86,62

6.5

– autobusu, który może poruszać się po drogach z prędkością 100 km/h (badanie specjalistyczne)

95,16

7

Sprawdzenie spełniania dodatkowych warunków technicznych dla niektórych pojazdów oraz pozostałe czynności przeprowadzane w stacjach kontroli pojazdów:

7.1

– prawidłowości przystosowania pojazdu silnikowego do ciągnięcia przyczepy

24,40

7.2

– czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym dla pojazdów przeznaczonych do wykonywania czynności na drodze

18,30

1

2

3

7.3

– czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla pojazdów ciężarowych przewożących osoby

42,70

7.4

– czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla pojazdów przeznaczonych do nauki jazdy i egzaminowania

36,60

7.5

– czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu miejskiego regularnej komunikacji publicznej

30,50

7.6

– nadanie i wykonanie lub ustalenie numeru nadwozia

36,60

7.7

– nadanie i wykonanie lub ustalenie numeru silnika

36,60

7.8

– wykonanie tabliczki

24,40

7.9

– sporządzenie opinii (na wniosek właściciela pojazdu) do indywidualnego wniosku o odstępstwo od warunków technicznych

61,00