REKLAMA
Dziennik Ustaw - rok 1996 nr 114 poz. 547
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ
z dnia 4 września 1996 r.
w sprawie sposobu rejestracji statków morskich, trybu postępowania, wzoru dokumentu rejestracyjnego oraz trybu i sposobu ustalania opłat rejestracyjnych.
Na podstawie art. 31d § 4 ustawy z dnia 1 grudnia 1961 r. – Kodeks morski (Dz. U. z 1986 r. Nr 22, poz. 112, z 1989 r. Nr 35, poz. 192, z 1991 r. Nr 16, poz. 73 i z 1996 r. Nr 6, poz. 39) zarządza się, co następuje:
§ 1.
2. Statek nabyty za granicą należy zgłosić do rejestracji niezwłocznie po jego przybyciu do kraju.
3. Zmianę okoliczności podlegającej wpisowi do rejestru oraz okoliczności powodującej wykreślenie statku z rejestru należy zgłosić w ciągu 30 dni od dnia powstania tych okoliczności.
4. W razie zmiany przynależności państwowej statku, okoliczność tę należy zgłosić niezwłocznie.
§ 2.
2. Do zgłoszenia statku do rejestracji obowiązany jest właściciel statku.
3. Jeżeli właściciel statku nie dokona zgłoszenia, dyrektor urzędu morskiego rejestruje statek z urzędu po przeprowadzeniu odpowiedniego postępowania.
§ 3.
1) nazwę statku i międzynarodowy sygnał wywoławczy, jeżeli został nadany,
2) nazwę portu macierzystego,
3) rok, miejsce budowy i nazwę stoczni,
4) rodzaj i przeznaczenie statku, materiał główny i rodzaj napędu z podaniem typu silnika i mocy w kW i KM,
5) długość i szerokość całkowitą statku,
6) oznaczenie i adres właściciela (współwłaścicieli) statku i armatora,
7) podstawę nabycia własności statku,
8) wskazanie poprzedniego rejestru i datę wykreślenia z niego – jeżeli statek był zarejestrowany w innym rejestrze.
2. Właściciela statku oznacza się przez podanie:
1) w odniesieniu do osoby prawnej – pełnej nazwy i siedziby osoby prawnej lub nazwy i siedziby jej zakładu głównego albo oddziału,
2) w odniesieniu do osoby fizycznej – imienia i nazwiska, obywatelstwa oraz miejsca zamieszkania.
3. Jeżeli statek stanowi przedmiot współwłasności, podaje się rodzaj współwłasności oraz wielkości udziałów w częściach ułamkowych.
4. W odniesieniu do statku w budowie w zgłoszeniu do rejestracji podaje się dane wymienione w ust. 1 pkt 1–6, przy czym jako port macierzysty statku wskazuje się port, w obrębie którego znajduje się stocznia.
§ 4.
1) oryginał lub uwierzytelniony odpis dokumentu stwierdzającego nabycie własności lub współwłasności statku,
2) jeżeli właścicielem statku jest osoba prawna – dokument stwierdzający pełną jej nazwę i siedzibę oraz wskazujący imiona i nazwiska osób upoważnionych do działania w imieniu tej osoby,
3) jeżeli armator nie jest właścicielem statku – oryginał lub uwierzytelniony odpis dokumentu uprawniającego armatora do żeglugi statkiem we własnym imieniu,
4) jeżeli statek był wpisany do rejestru okrętowego lub zarejestrowany w innym urzędzie morskim – dowód wykreślenia statku z tego rejestru,
5) jeżeli statek był wpisany do rejestru za granicą – dowód wykreślenia statku z rejestru zagranicznego albo dokumenty uprawdopodobniające to wykreślenie.
2. Przy zgłaszaniu statku do rejestracji osoba fizyczna będąca właścicielem lub współwłaścicielem statku obowiązana jest przedstawić dokument stwierdzający obywatelstwo polskie i miejsce zamieszkania w Polsce.
§ 5.
2. Odmowa zarejestrowania statku następuje w formie decyzji administracyjnej.
§ 6.
1) statków znajdujących się w eksploatacji,
2) statków w budowie.
2. W rejestrze wpisuje się:
1) kolejny numer rejestracyjny statku,
2) nazwę statku i międzynarodowy sygnał wywoławczy, jeżeli został nadany,
3) nazwę portu macierzystego,
4) rok, miejsce budowy statku i nazwę stoczni,
5) rodzaj i przeznaczenie statku, materiał główny i rodzaj napędu, typ i moc silnika w kW i KM,
6) długość i szerokość całkowitą statku,
7) oznaczenie właściciela (współwłaścicieli) statku i armatora, miejsce ich zamieszkania lub siedzibę, zakład główny albo oddział,
8) podstawę nabycia własności statku (dokument stwierdzający nabycie własności statku),
9) datę wpisu statku do rejestru,
10) podstawę i datę wykreślenia statku z rejestru.
3. Każda zmiana danych, o których mowa w ust. 2, podlega wpisaniu do rejestru.
§ 7.
1) zatonął, zaginął lub uległ zniszczeniu,
2) utracił polską przynależność,
3) utracił charakter statku morskiego,
4) zmienił port macierzysty na port położony w granicach właściwości innego urzędu morskiego,
5) został wpisany do rejestru okrętowego,
6) został przekazany osobie, na której rzecz był budowany.
§ 8.
1) nazwę statku,
2) numer rejestracyjny statku,
3) okoliczność, która ma być wpisana,
4) dowód potwierdzający tę okoliczność.
2. Do zgłoszenia, o którym mowa w ust. 1, dołącza się w szczególności:
1) dokument potwierdzający okoliczność podlegającą wpisowi lub stanowiącą podstawę wykreślenia statku z rejestru,
2) zaświadczenie o rejestracji statku i wszystkie wydane jego odpisy.
§ 9.
§ 10.
§ 11.
2. Zaświadczenie o rejestracji statku i odpisy tego zaświadczenia wymienia się, gdy urząd morski uzna za celowe wydanie nowego zaświadczenia ze względu na przejrzystość tego dokumentu.
§ 12.
1) za rejestrację statku, łącznie z wydaniem zaświadczenia o rejestracji statku 150 j.t.,
2) za zarejestrowanie zmiany danych wpisanych do rejestru 50 j.t.,
3) za odpis zaświadczenia o rejestracji statku 10 j.t.
2. Wartość złotowa jednostki taryfowej stanowi równowartość 0,2 jednostki obliczeniowej, zwanej Specjalnym Prawem Ciągnienia (SDR) – liczonej według aktualnego w dniu zarejestrowania średniego kursu walutowego podanego w tabelach kursowych Narodowego Banku Polskiego.
3. Opłaty wnosi osoba wnioskująca o dokonanie czynności, a w postępowaniu wszczętym z urzędu – obowiązana do dokonania zgłoszenia.
§ 13.
§ 14.
§ 15.
Minister Transportu i Gospodarki Morskiej: B. Liberadzki
Załączniki do rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej
z dnia 4 września 1996 r. (poz. 547)
Załącznik nr 1
REJESTR STATKÓW MORSKICH
Załącznik nr 2
ZAŚWIADCZENIE O REJESTRZE STATKU
- Data ogłoszenia: 1996-09-27
- Data wejścia w życie: 1996-10-11
- Data obowiązywania: 1996-10-11
- Z mocą od: 1996-10-11
- Dokument traci ważność: 2004-05-16
REKLAMA
Dziennik Ustaw
REKLAMA
REKLAMA