Tematy - Testy samochodowe - INFOR.PL

Najnowszy gracz w lidze dużych SUV-ów – Ford Edge przyjechał na europejski rynek wprost zza oceanu. Przyciąga uwagę efektowną stylizacją, ale czy pod ładną karoserią kryje się konstrukcja warta zainteresowania? W teście egzemplarz napędzany przez 210 konny silnik wysokoprężny z napędem na obie osie.

W najnowszym teście Kii Sportage GT Line, sprawdzamy, jak radzi sobie z napędem ważącego ok. 1500 kg auta stosunkowo nowa, turbodoałowana jednostka benzynowa, rozwijająca moc maksymalną 177 KM.

Choć moda na SUVy trwa w najlepsze, Audi nie przestaje rozwijać alternatywnej linii modelowej – podwyższonych kombi. Dla wielu tego typu samochody są sensowniejsze niż wszelkiej maści SUVy i Crossovery. Niedawno rynkowy debiut zanotowało Audi A4 Allroad Quattro. Co ciekawe, opisywany egzemplarz został wyposażony w najnowszy typ napędu 4x4. W teście A4 Allroad z benzynowym silnikiem o mocy 252 KM.

Bestsellerowy model Opla – Mokka, doczekał się liftingu. Wraz z modernizacją producent zdecydował się na dodanie do nazwy litery X. Co to oznacza? To skutek decyzji, że X będzie występował w nazwie każdego SUVa i Crossovera z portfolio Opla. Co (oprócz tego drobiazgu) się w zmodernizowanym Oplu Mokka zmieniło?

Dotychczasowy flagowy model Volvo – S80 nie cieszył się dużą popularnością nawet wśród klientów marki. Dlatego S90, żeby odnieść sukces musi przyciągnąć nowych nabywców wybierających dotąd modele renomowanej konkurencji. Konstruktorzy zdawali sobie z tego sprawę i dołożyli wszelkich starań, by nowe S90 robiło na wszystkich wrażenie.

Choć od premiery najnowszej wersji 350 konnego Forda Focusa RS minęło już trochę czasu, auto wciąż wzbudza gorące emocje. Nic dziwnego, bo taki jest jego cel. Budzić emocje!

Ford Ranger Wildtrak to jeden z najlepiej wyglądających pickupów dostępnych na polskim rynku. Czy w ślad za dobrym wyglądem podążają duże możliwości przewozowe? W naszym teście wersja napędzana przez wysokoprężny silnik o mocy 160 KM.

Skoda Yeti po faceliftingu, napędzana silnikiem 1.4 TSI i do tego w rozsądnej wersji wyposażenia Joy. Co potrafi czeski crossover? Czym wyróżnia się na tle swoich klasowych oponentów?

Fiat 500 przeszedł pod koniec 2015 roku drobny, acz znaczący facelifting. Postanowiliśmy sprawdzić jakie zmiany wprowadził do tego modelu włoski producent i czy mały, acz relatywnie mocny silnik 0.9 TwinAir to dobry wybór do tego auta.

Niedawno Kia wprowadziła do oferty zmodernizowaną wersję swojego bestsellera – modelu Sportage. Sprawdzamy, jak jeździ nowy Sportage w konfiguracji, którą chętnie zamawiają klienci. Ze 115 konnym silnikiem Diesla, manualną przekładnią i napędem na jedną oś.

Kontrowersyjny wygląd Toyoty Prius czwartej generacji to efekt podporządkowania designu nadwozia rygorowi uzyskania jak najniższego współczynnika oporu powietrza. Miało to oczywiście na celu obniżenie zużycia paliwa. Udało się, bo trzeba przyznać, że hybrydowa Toyota to mistrzyni "jazdy na kropelce"!

Kia Cee'd kombi po faceliftingu otrzymała nie tylko nowy wygląd, ale i zmodyfikowany silnik 1.6 CRDi. Do tego auto dostępne jest w sportowym pakiecie stylizacyjnym GT Line. Właśnie taki egzemplarz mieliśmy okazję przetestować

Scout to specjalna odmiana Skody Octavii dostosowana do jazdy po bezdrożach. Pytanie tylko na ile kierowca może sobie pozwolić w trakcie takiej podróży? Co zmieniono w tej wersji Octavii, aby auto faktycznie lepiej spisywało się poza asfaltem?

Efekt pracy szwedzkich designerów przy projekcie V90 jest piorunujący. To jednej z najlepiej zaprojektowanych samochodów w historii motoryzacji. W naszym teście sprawdzamy, jak jeździ Volvo V90 D5, czyli wersja napędzana przez dwulitrowy silnik wysokoprężny, który osiąga moc maksymalną 235 KM.

Honda Civic Type-R po raz pierwszy w historii tego modelu otrzymała silnik z turbosprężarką. Niebywale ciekawi nowego motoru Hondy postanowiliśmy sprawdzić ten wyjątkowy model japońskiego producenta. Szybko okazało się, że to nie silnik był największą niespodzianką nowego Type-R.

Skoda Fabia w wersji Combi dzięki przestronnej kabinie i stosunkowo ogromnemu bagażnikowi stanowi łakomy kąsek dla wielu polskich rodzin. Sprawdziliśmy, jak jeździ napędzana przez 90 konną jednostkę napędową z serii TSI.

W ofercie najnowszego Audi A3 Sportback znajduje się ciekawa jednostka 1.4 TFSI cod, czyli z technologią cylinder on demand. Co to za technologiat? Wyjaśniamy w naszym teście.

230 konna Octavia RS w wersji Combi przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7 s i może rozpędzić się do 250 km/h. Czy użytkując najmocniejszą Skodę na co dzień czuć w niej sportowego ducha, czy jest po prostu szybkim, ale komfortowym pojazdem rodzinnym?

Najnowszy Volkswagen Tiguan ma niewiele wspólnego z poprzednią generacją modelu. To pierwszy SUV producenta z Wolfsburga zbudowany na platformie MQB. I choć jest to wciąż SUV kompaktowy to bliżej mu do Passata niż do Golfa.

Atutami Hondy Jazz są ponadprzeciętnie przestronne wnętrze, duże możliwości przewozowe i wysokiej jakości układ jezdny. Tym razem sprawdziliśmy, jak jeździ japoński maluch wyposażony w automatyczną przekładnię CVT.

Audi A3 zostało niedawno poddane faceliftingowi. Zmiany nie ominęły także wersji sedan, określanej przez niemieckiego producenta przydomkiem Limousine.

Suzuki Baleno to jeden z najnowszych modeli na rynku. Nie przyciąga wzroku ekstrawagancką stylizacją, ale przekonuje do siebie przestronnym wnętrzem, zaskakująco dużym bagażnikiem i atrakcyjną ceną.

Volkswagen Passat Alltrack jest dla wielu miłośników modelu najlepszą wersją Passata dostępną w ofercie niemieckiej marki. Czy fakt, że łączy w sobie zalety klasycznego kombi i modnego SUV-a czyni z niego aż tak atrakcyjny samochód? Sprawdziliśmy to w naszym teście.

Przestronny sedan z dużym bagażnikiem w rozsądnej cenie - oto marzenie wielu kierowców na świecie, w tym także tych z Polski. Nowy Fiat Tipo wydaje się idealnie wpisywać w te wymagania. Czy tak jest w rzeczywistości?

Peugeot 508 RXH zadebiutował na rynku jako hybryda z napędem na obie osie. Najnowsza odsłona modelu nie jest ani hybrydą ani nie ma napędu 4x4. Zatem, co z Peugeota RXH pozostało?

Volkswagen Touran pierwszej generacji choć był chwalony za ponadprzeciętną praktyczność, zbierał słabsze noty za niezbyt porywającą formę. Nowy Volkswagen Touran nie tylko ma bardzo praktyczne i przestronne wnętrze ale też świetnie wygląda. W teście egzemplarz napędzany benzynowym silnikiem o mocy 180 KM.

Ford Mondeo w specyfikacji Vignale jest droższy od pozostałych wersji tego samego modelu o co najmniej 20 tys. zł. Czemu? Odpowiedź w naszym teście.

Volkswagen Jetta został poddany w 2014 roku wyraźnym modyfikacjom. Czy przyniosły one wymierny skutek? Jak prezentuje się ten model na tle nowszych konstrukcji?

Na torze niedaleko Łodzi mieliśmy okazję sprawdzić możliwości najnowszego Forda Fiesty w wersji ST200. Dzięki modyfikacjom w oprogramowaniu silnika teraz dysponuje on mocą 200 KM, a gdy trzeba potrafi wydusić z siebie dodatkowe 15 KM !

Suzuki Vitara to żywa legenda segmentu SUV. Od niedawna na rynku jest dostępna nowa generacja modelu. Sprawdziliśmy, jak jeździ wyposażona w nową jednostkę napędową – turbodoładowany silnik o pojemności 1,4 l, który rozwija moc maksymalną 140 KM.

Wbrew narzekaniom malkontentów moda na tzw. crossovery ma się dobrze. A to mobilizuje producentów samochodów do rozszerzania i modernizacji oferty w zakresie aut z podwyższonym nadwoziem. Jednym z modeli, który niedawno przeszedł modernizację jest Peugeot 2008. W naszym teście egzemplarz napędzany przez trzycylindrowy silnik o mocy 110 KM.

Audi RS6 Performance z pakietem Dynamic Plus przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,7 s. Jest wyposażone w ośmiocylindrowy silnik biturbo o pojemności 4 l, który rozwija moc maksymalną 605 KM i maksymalny moment obrotowy 700 Nm, który jest dostępny w zakresie od 1750 do 6000 obr./min. Może rozpędzić się do prędkości 305 km/h, a nieźle wyposażony egzemplarz kosztuje ok. 800 tys. zł. Jak to jest, jeździć czymś takim na co dzień?

Ford Mustang w wersji GT to sportowe coupe napędzane przez ogromny, 5-litrowy motor V8. Czy w erze downsizingu auto z takim silnikiem ma rację bytu?

Kia wprowadza do sprzedaży 245 konną wersję nowej Optimy. Jak sam przyznaje producent to jednocześnie najszybszy samochód, jaki marka oferowała kiedykolwiek w Europie.

Kia dość długo czekała z gruntowną modernizacją modelu Optima. Jednak, gdy już podjęto decyzję o rozpoczęciu prac nad nową generacją modelu segmentu D, nie można było pominąć wprowadzenia do oferty wersji kombi. I oto jest – nowa Kia Optima Sportswagon.

KIA wprowadza do oferty zmodernizowaną wersję „flagowego okrętu” swojej floty. Mowa oczywiście o modelu Optima, który debiutuje w trzech wersjach – Sportswagon (czyli kombi), hybrydowej typu Plug-In oraz usportowionej GT.

Hyundai i20 Active sprawia wrażenia samochodu, którym można bez obaw zjechać z asfaltowego szlaku. Można, o ile ten szlak nie będzie zbyt grząski.

Honda Jazz przyciąga wzrok niebanalnym kształtem nadwozia. W naszym teście przyglądamy się z bliska japońskiemu maluchowi z manualną skrzynią biegów i wolnossącą benzynową jednostką napędową (jedyną w ofercie).

Volkswagen Passat GTE Variant (czyli kombi) według zapewnień producenta zużywa średnio 1,6 l benzyny na 100 km. Czy to możliwe? Tak, ale tylko gdy zostanie spełnionych szereg warunków.

Suzuki Celerio to przedstawiciel typowo miejskich samochodów. Jego prosta konstrukcja ma zainteresować osoby szukające niedrogiego, prostego technicznie auta, które będzie tanie w eksploatacji. Czy takie jest właśnie Suzuki Celerio?

Odważnie zaprojektowany nowy Ford Edge został zaimportowany do oferty producenta wprost z amerykańskiego rynku. Mieliśmy okazję sprawdzić, jak jeździ egzemplarz napędzany przez 180 konny silnik wysokoprężny.

Najnowsze Renault Megane GT kusi niebanalnym wyglądem i… stosunkowo atrakcyjną ceną. W naszym teście francuski kompakt napędzany przez turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 205 KM.

Ford Galaxy to jedna z ikon minivanów. W naszym teście sprawdzamy jak jeździ 180 konny „autobus” z napędem na obie osie i wyposażeniem spotykanym dotąd głównie w klasie Premium.

Renault Talisman to nowy flagowy okręt w gamie francuskiego producenta. Wygląda bardzo efektownie i jest sporo większy od wycofanego z oferty modelu Laguna. W naszym teście Renault Talisman z benzynowym silnikiem rozwijającym moc maksymalną 200 KM.

Najnowszy model Hyundaia – Tucson, zastępuje świetnie przyjętego przez rynek ix35. To nie łatwe zadanie ale koreański producent przyzwyczaił nas do tego, że zazwyczaj dobrze radzi sobie ze sprostaniem nawet największym wyzwaniom. W teście Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 KM 6AT.

Lexus RC200t przyciąga wzrok atrakcyjną stylizacją. Ale czy pod wyrazistą linią nadwozia skrywa się równie dziarski układ napędowy? Sprawdziliśmy to w naszym teście!

Suzuki wprowadziło do oferty najnowszą wersję modelu SX4 S-Cross. Flagowy model w gamie producenta przeszedł gruntowną modernizację i ma szansę przekonać do siebie znacznie większą niż dotychczas grupę klientów. Tym samym Suzuki wraca do gry w rosnącym segmencie Crossoverów.

W 4 lata po rynkowym debiucie, Audi A3 trzeciej generacji zostało poddane modernizacji. Wersja po tzw. faceliftingu wyróżnia się m.in. nowymi reflektorami, zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa, odświeżoną gamą silnikową a także nowymi gadżetami takimi jak chociażby wirtualny kokpit. Co dokładnie zmienili inżynierowie Audi w nowym A3? Sprawdziliśmy to w Zakopanem jeżdżąc wersją Sportback z silnikiem 1.4 TFSI o mocy 150 KM.

Volvo, dzięki najnowszemu modelowi S90 zrobi nie małe zamieszanie w segmencie E. Nowa konstrukcja oparta na platformie modułowej SPA jest naszpikowana najnowszymi zdobyczami techniki. Sprawdziliśmy, jak jeździ.

Producent z Wolfsburga przygotował coś specjalnego dla miłośników legendarnego Volkswagena Golfa GTI. Wersja Performance, dysponuje mocą maksymalną zwiększoną do 230 KM. Sprawdzamy ją w naszym teście.

Testy samochodowe

Test Ford Edge Sport 2.0 TDCi Twin-Turbo 210 KM

Test Kia Sportage 1.6 T- GDI 7DCT AWD GT Line

Test Audi A4 Allroad Quattro Ultra 2.0 TFSI 252 KM DSG

Test Opel Mokka X 1.4 Turbo 140 KM 4x4

Test Volvo S90 T6 2.0 320 KM AWD

Test Ford Focus RS 2.3 EcoBoost 350 KM AWD

Test Ford Ranger Wildtrak 2.2 TDCi 160 KM 4x4

Test Skoda Yeti Joy 1.4 TSI 125 KM

Test Fiat 500 0.9 TwinAir 105 KM

Test nowa Kia Sportage 1.7 CRDi 115 KM 2WD

Test Toyota Prius 1,8 Hybrid (122 KM) E-CVT

Test Kia Cee’d SW 1.6 CRDi 136 KM

Skoda Octavia Scout 1.8 TSI

Test Volvo V90 D5 AWD

Test Honda Civic Type-R - 310 KM mocy dzięki Turbo!

Test Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 90 KM man.

Test Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod 150 KM man.

Test Skoda Octavia Combi RS 230 KM DSG

Test Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion 150 KM DSG 7

Test Honda Jazz 1.3 CVT

Test Audi A3 Limousine - delikatny facelifting

Test Suzuki Baleno 1.2 DualJet 90 KM man.

Test Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI Bi-Turbo 240 KM DSG

Test Fiat Tipo 1.3 Multijet

Test Peugeot 508 RXH 2.0 HDi 180 KM EAT

Test Nowy Volkswagen Touran 1.8 TSI/180 KM DSG

Test Ford Mondeo Vignale 2.0 TDCi Twin Turbo 210 KM

Test Volkswagen Jetta 1.4 TSI 150 KM

Pierwsza jazda - Ford Fiesta ST200

Test Suzuki Vitara S 1.4 Boosterjet 140 KM

Test Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 KM EAT6

Test Audi RS6 Performance

Test Ford Mustang GT 5.0 421 KM - sportowiec najwyższej próby!

Nowa Kia Optima GT 2016 - 2.0 T-GDi/245 KM

Nowa Kia Optima Sportswagon 2016 – wrażenia z jazdy

Nowa Kia Optima 2016 – cennik

Test Hyundai i20 Active 1.0 GDI 100 KM

Test Honda Jazz 1.3 i-VTEC

Test Volkswagen Passat Variant GTE

Test Suzuki Celerio - duch minionej epoki

Nowy Ford Edge 2016 – wrażenia z jazdy

Test Renault Megane GT 1.6 205 KM

Test Ford Galaxy 2.0 TDCI 1.8 TDCi/180 KM AWD

Test Renault Talisman 1.6/200 KM 4Control

Test Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 KM 6AT

Test Lexus RC 200t – Sportowiec?

Nowy Suzuki SX4 S-Cross 2016 – wrażenia z jazdy

Pierwsza jazda - Audi A3 po faceliftingu

Nowe Volvo S90 – wrażenia z jazdy

Test Volkswagen Golf GTI Performance 2.0 TSI/230 KM DSG – Siła tradycji