Tematy - Lpg - INFOR.PL

W 267 obiektach firmy Statoil (stacje własne i franczyzowe typu premium) trwa promocja „Paliwa w lekkiej cenie”. Tankując na jendnej ze stancji Statoil, klienci będą mogli wymienić punkty zgromadzone na karcie Premium Club na rabaty. Jeden punkt z z Premium Club jest równy 1 groszowi rabatu od ceny zatankowanego litra paliwa.

Kupno samochodu pod koniec roku to dobry pomysł dla tych, którzy chcą zaoszczędzić kilkadziesiąt tysięcy złotych. W okolicach grudnia zaczynają się wyprzedaże aut. Fiat postanowił wyprzedzić konkurencję i już oferuje sprzedaż samochodów z rocznika 2011, oczywiście po atrakcyjnych cenach.

Paliwo LPG jest w Polsce szalenie popularne, głównie przez jego niską cenę. Warto jednak pamiętać, że oszczędzanie też kosztuje. Instalację gazową trzeba utrzymywać w nienagannym stanie, a to oznacza systematyczne przeglądy – również przed zimą.

W czasie gdy ceny paliwa szaleją, prawie każdy użytkownik auta z LPG miał nadzieję na obniżenie cen gazu. Niestety, minister infrastruktury wraz z Transportowym Dozorem Technicznym nie dopuścił di obniżki cen LPG o 10 groszy na litrze.

Choć gaz LPG jest dwa razy tańszy od benzyny, rachunek oszczędności w stosunku do zasilania benzyną wcale nie jest taki oczywisty.

Ze względu na popularność aut z instalacjami LPG, Seat postanowił wprowadzić do swojej oferty auta fabrycznie przystosowane do zasilania gazem. Przy zamawianiu nowego auta marki Seat jako opcję możemy wybrać fabryczną instalację gazową.

W Niemczech można już składać zamówienia na zakup specjalnej wersji Opla Corsy w wersji zasilanej gazem LPG. W tym wariancie będą również dostępne modele Meriva, Astra, Zafira Tourer i Insignia.

Nowa Kia Picanto jest dostępna z fabryczną instalacją LPG. Auto wyposażone jest w zbiornik na gaz o pojemności 35 litrów i zbiornik na benzynę o pojemności 10 litrów. To oznacza, że nowa Kia Picanto przejedzie na benzynie około 150 kilometrów po zużyciu całego gazu LPG.

Silnik wysokoprężny zasilany gazem CNG to nie fikcja. Możliwe jest nawet zamontowanie instalacji gazowej CNG nawet do popularnych diesli.

Nowa generacja Kii Picanto jest już dostępna w sprzedaży w Polsce. Konstruktorom nowej Kii Picanto udało zmniejszyć się zużycie paliwa i zmniejszyć emisje dwutlenku węgla.

Dacia zaprezentowała nowe modele: Dacia Logan Van i Logan Pick-up. Obie Dacie fabrycznie zamontowaną instalację gazową LPG.

Silnik, pracujący w ciepłym powietrzu, powinien zużywać mniej paliwa, ponieważ od razu po jego uruchomieniu olej jest dostatecznie rzadki, aby stawiać opory tylko minimalnie większe niż w silniku rozgrzanym do normalnej temperatury pracy.

Kia Sorento to reprezentant marki w segmencie dużych SUVów. Czy przestronne wnętrze i niezłe właściwości terenowe czynią z Kii Sorento atrakcyjną ofertę na rynku pojazdów używanych?

Montując instalacje gazową LPG wielu kierowców zadaje sobie takie oto pytanie: Czy instalacja gazowa wymaga specjalnego oleju i czy w silniku z zasilaniem gazowym LPG trzeba wyłącznie stosować oleje przeznaczone do gazu?

Kia przedstawia nowe silniki z serii Kappa. Będą one napędzały nowe miejskie auto Kii czyli Picanto. Do wyboru będą jednostki zasilane benzyną i LPG.

Gaz ziemny w samochodzie - czyli instalacja CNG - to tanie choć niepopularne w Polsce paliwo. Jakie są jego największe wady i zalety? Czy montowanie instalacji CNG jest opłacalne?

Propan-butan (LPG) jest tańszy od benzyny, dlatego wielu kierowców decyduje się „zagazować” swoje auto. Problem w tym, że paliwo to tylko część wydatków eksploatacyjnych. Instalacja gazowa LPG kosztuje, podobnie jak jej utrzymanie i regulacja. W końcu - czy gaz LPG nie spowoduje szybszego zużycia silnika?

Lancia Ypsilon najnowszej generacji będzie jedną z głównych premier włoskiej marki podczas najbliższych targów motoryzacyjnych w Genewie.

Kia Picanto nowej generacji pojawi się na polskim rynku w drugim kwartale 2011 roku. Samochód będzie dostępny z nowymi jednostkami napędowymi, do których będzie można zamówić fabryczną instalację LPG.

Zasilanie silnika pojazdu paliwem alternatywnym wymusza użycie zbiornika, w którym paliwo to jest magazynowane i dostarczane później do spalania w silniku. Podpowiadamy, jak jest zamontowany zbiornik na gaz w samochodowej instalacji gazowej.

Zasilanie gazem LPG niesie ze sobą dużo korzyści, jednak czasami może być utrapieniem, z którego jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest zdemontowanie instalacji gazowej z samochodu. Opisujemy jak krok po kroku wymontować instalację gazową.

Podstawą do prawidłowego działania instalacji gazowej czwartej generacji z sekwencyjnym wtryskiem LPG w fazie lotnej jest jej prawidłowe zaprogramowanie.

W ostatnich latach w silnikach ZI coraz powszechniej stosowany jest system bezpośredniego wtrysku benzyny, dający wymierne korzyści szczególnie w silnikach z turbodoładowaniem.

Zarówno systemy mieszalnikowe, jak i wtryskowe pierwszych czterech generacji zasilają silnik gazem w fazie lotnej.

Podstawą do prawidłowego działania instalacji gazowej każdego typu jest prawidłowe ustalanie dawki LPG oraz podanie jej w odpowiednim momencie.

Rozwój i postęp w konstrukcji samochodów, a w szczególności wprowadzenie systemu diagnostyki pokładowej EOBD spowodowały, że sposób tworzenia mieszanki paliwowo-powietrznej, trzech pierwszych generacji samochodowych instalacji zasilania LPG okazał jednak niewystarczająco dokładny. Poniżej przedstawiamy jak działa instalacja gazowa czwartej generacji.

Głównymi wadami starszych typów instalacji gazowych (pierwszej i drugiej generacji) były niewystarczająca dokładność sterowania składem mieszanki oraz możliwość zapalenia się mieszanki paliwowo-powietrznej w kanałach dolotowych silnika, czyli zjawisko tzw. „strzału”.

Wprowadzenie na rynek silników z układami wtrysku benzyny i elektronicznym sterowaniem składem mieszanki za pomocą sondy lambda wymusiło na konstruktorach układów zasilania gazowego dostosowanie konstrukcji instalacji gazowych do wymogów nowego typu silników.

Najmniej zaawansowane technicznie i najprostsze konstrukcyjnie są mieszalnikowe układy zasilania LPG pierwszej generacji. Obecnie są one instalowane bardzo rzadko, ponieważ nadają się one jedynie do zasilania silników gaźnikowych.

Silniki spalinowe w pojazdach mechanicznych zasilane są różnymi rodzajami paliwa. Podstawowymi paliwami są: benzyna, olej napędowy oraz gaz LPG.

Dla niektórych kierowców montaż instalacji gazowej to ciągle powód do wstydu, a inni szukając sposobu na obniżenie kosztów eksploatacji decydują się na jej montaż. Podpowiadamy jak prawidłowo zamontować instalację LPG w swoim aucie.

Budowa przewodu zapłonowego nie jest skomplikowana, ale ważne jest, by jego poszczególne elementy były wykonane z najlepszych surowców. Niewiele osób wie, że dla przedłużenia ich żywotności może zrobić coś więcej. Podpowiadamy, jak prawidłowo konserwować przewody zapłonowe.

Do zasilania tłokowych silników spalinowych coraz częściej są stosowane paliwa gazowe. Wynika to ze względów ekonomicznych: gaz jest paliwem znacznie tańszym od paliwa płynnego. Poniżej przedstawiamy sposób działania instalacji LPG i CNG.

Na skutek ciągle rosnących cen ropy naftowej, w Polsce olbrzymią i ciągle niesłabnącą popularnością cieszą się samochodowe instalacje gazowe. Podpowiadamy jakie są formalności przy montażu instalacji gazowej.

Przygotowanie do okresu zimowego auta zasilanego gazem wymaga dużo więcej uwagi, niż przygotowanie samochodu napędzanego jedynie benzyną.

W Polsce coraz więcej aut zasilanych jest gazem LPG. Jest to tańsza alternatywa dla benzyny czy ropy, lecz nie każdy wie, jakie są konsekwencje posiadania takiej instalacji i jak o nią dbać.

Odkąd pojawiły się na rynku pierwsze instalacje LPG, od razu znalazły grono zwolenników i przeciwników. Czy warto montować w samochodzie instalację gazową LPG?

Auta klasy B w Polsce traktowane są jako rodzinne. Klucz to ekonomiczność, ale też przyzwyczajenie. W porównaniu z niegdysiejszymi królami naszych szos samochody uznawane na zachodzie za małe, u nas wydają się duże.

Zielony kolor kojarzy mi się z jaszczurkami i ekologią, która do niedawna kojarzyła się też dodatkowymi kosztami - nie tylko wymiernymi, ale i ukrytymi, jak niższa wydajność czy gorsza dostępność. W przypadku LPG to już historia.

Lpg

Statoil obniży ceny paliw nawet o 35 groszy

Wielka wyprzedaż w salonach Fiata

Auto na gaz LPG – jak przygotować się do zimy?

Nie będzie obniżek cen LPG

Instalacja LPG a auto firmowe

Seaty z fabryczną instalacją LPG

Innowacja Opla: zmniejszenie kosztów paliwa o 40 procent

Nowa Kia Picanto z fabryczną instalacją LPG

Diesel na gaz CNG: czy to możliwe?

Kia Picanto nowej generacji

Nowość wśród samochodów Dacia: jednostki z fabryczną instalacją gazową LPG

Jak nie dopuścić do nadmiernego zużycia paliwa podczas upałów?

Używana Kia Sorento – pierwsza liga koreańska

Olej silnikowy a instalacja gazowa: Czy potrzeba specjalnego oleju do samochodów z LPG?

Gama silnikowa nowej Kii Picanto

Auto na gaz CNG: jak to działa, czy to się opłaca?

Jak LPG wpływa na zużycie silnika, jak powinna być wyregulowana instalacja gazowa?

Nowa Lancia Ypsilon już w czerwcu

Nowa Kia Picanto z instalacją LPG

W jaki sposób montuje się zbiornik gazu LPG i jego armaturę?

Jak zdemontować instalację gazową?

Jak programuje się sekwencyjne instalacje gazowe?

Jak będą wyglądać instalacje gazowe przyszłości?

Jak działa instalacja gazowa z wtryskiem LPG w fazie ciekłej?

W jaki sposób przebiega sterowanie wtryskiem LPG w instalacjach czwartej generacji?

Jak działa instalacja gazowa czwartej generacji?

Jak działa instalacja gazowa trzeciej generacji?

Jak działa instalacja gazowa drugiej generacji?

Jak działa instalacja gazowa pierwszej generacji?

Paliwa – rodzaje, zastosowanie

Jak zamontować LPG i nie zniszczyć samochodu?

W jaki sposób dbać o przewody zapłonowe?

Jak działa zasilanie silnika gazem LPG lub CNG?

Jakie są formalności przy montażu instalacji LPG?

Jak przygotować do zimy auto z LPG?

Czy wiesz jak dbać o samochód z instalacją LPG podczas srogich zim i nie tylko?

Czy warto instalować w aucie instalację LPG?

Test Chevrolet Aveo: Marzenie działkowca

Test Seat Ibiza 1.6 z LPG: Jaszczurka na gazie