Tematy - łańcuch dostaw

Niepewność geopolityczna i inflacja coraz mocniej wpływają na procesy decyzyjne menedżerów łańcuchów dostaw. Daleko idące konsekwencje wojny na Ukrainie pozostają wśród największych obaw ponad 2/3 (68%) organizacji w regionie EMEA – wskazuje najnowszy raport JLL i Reuters Events: Supply Chain : „The State of European Supply Chains 2022”.

Do końca 2021 roku 90% łańcuchów dostaw będzie, przynajmniej częściowo, zautomatyzowanych. Jak firmy mogą wykorzystać technologię w walce z pandemią?

Pandemia spowodowała zatory nie tylko w finansach firm, ale też w dostawach materiałów, części i podzespołów od zagranicznych kontrahentów. Najnowsze badanie „KoronaBilans MŚP” wskazuje, że trudności z zaopatrzeniem w komponenty zgłasza już ponad jedna trzecia firm z sektora MŚP.

Niemcy sprawdzą czy firmy należące do łańcucha dostawców spełniają wymogi w kwestii przestrzegania praw człowieka i ochrony środowiska. Audyty startują 1 lipca 2019 roku.

Przez kryzys gospodarczy w 2012 roku koniunktura w większości krajów Unii Europejskiej uległa pogorszeniu. Jednak w Polsce, eksport rósł.

Nissan będzie produkował od 2014 r. nowy samochód osobowy w swojej fabryce w Barcelonie. Ale to nie jedyna inwestycja Nissana w Hiszpanii.

W ramach systemu Planowania Zasobów Przedsiębiorstw (z ang. ERP) warto zbudować odpowiedni system kontroli biznesowej. Nawet gdy poszczególne procesy wydają się działać optymalnie.

Kody dwuwymiarowe, nazywane w skrócie 2D, stają się coraz bardziej popularne o czym świadczą zarówno spadające ceny urządzeń do ich odczytów, jak i rosnąca liczba dostępnych w Internecie skryptów pozwalających na wygenerowanie własnego kodu.

Pod koniec kwietnia uruchomiono terminal intermodalny firmy ATC Rail. Uruchomienie nowego terminalu kontenerowego w Poznaniu z pewnością usprawni procesy dystrybucyjne firm zlokalizowanych na terenie Wielkopolski, a w przepływach towarów pomiędzy portami morskimi a siecią drogową.

FAMUR, producent maszyn i urządzeń dla górnictwa, wdrożył i uruchomił elektroniczną platformę zakupową. To narzędzie będzie wykorzystywane przez obecnych i potencjalnych dostawców podzespołów i usług.

Sprawny obieg informacji, szybkość reakcji, kompetencje pracowników i właściwy dobór sprzętu to tylko niektóre elementy istotne dla zarządzania ryzykiem w procesie logistycznym – pisze Radosław Moryń, dyrektor PEKAES SA.

łańcuch dostaw

Bezpieczna trasa dla europejskich łańcuchów dostaw w 2023

Łańcuchy dostaw coraz bardziej zautomatyzowane

Gospodarka przyśpiesza, ale są problemy z dostawami [AUDIO]

Zrównoważony rozwój - wyzwanie dla dostawców Volkswagena

Polski eksport i logistyka odporne na kryzys

Produkcja Nissana - nowy model powstanie w Barcelonie

Kontrola biznesowa w procesie produkcji i logistyki

Czy kody 2D (kody QR) zrewolucjonizują logistykę?

Terminale intermodalne to przyszłość łańcuchów dostaw

FAMUR będzie korzystał z elektronicznej platformy zakupowej

Jak zarządzać ryzykiem operacyjnym w dostawach towarów w czasie wzmożonego ruchu towarowego?