Jazz

Atutami Hondy Jazz są ponadprzeciętnie przestronne wnętrze, duże możliwości przewozowe i wysokiej jakości układ jezdny. Tym razem sprawdziliśmy, jak jeździ japoński maluch wyposażony w automatyczną przekładnię CVT.

Jeep, amerykańska ikona przemysłu samochodowego, i Montreux Jazz Festival łączą swe siły! Jubileuszowa, 50-ta edycja Festiwalu Jazzowego w Montreux, zostanie wsparta przez flotę samochodów marki Jeep, którymi będą poruszać się zaproszeni na imprezę artyści. To wielkie wydarzenie muzyczne może przyciągnąć do Europy nawet ćwierć miliona miłośników jazzu z całego świata!

Europejska premiera Hondy Jazz miała miejsce w 2002 roku. Mimo, że było to w zasadzie pierwsze miejskie auto japońskiego producenta, szybko zdobyło zaufanie wśród klientów. Właściwie jedyną poważną wadą Hondy Jazz jest jest…cena.

Idealnym autem dla małych rodzin lub dla osób poruszających się samemu będzie pojazd z segmentu B. W tej klasie aut niemalże każdy producent ma coś do zaproponowania. Mamy do pokazania 20 ciekawych propozycji dla osób szukających niewielkiego auta w kwocie nie przekraczającej 25 000 zł.

Honda Jazz jest dostępna w jednej wersji nadwoziowej, dwiema jednostkami napędowymi z rodziny i-VTEC, które mogą współpracować ze skrzynią manualną i CVT, a także z czterema poziomami wyposażenia. W poradniku tym podpowiadamy, która wersja Hondy Jazz jest godna zainteresowania.

Nowość Hondy, hybrydowy model Jazz, zadebiutuje we wrześniu na targach motoryzacyjnych w Paryżu. Będzie to pierwszy samochód z napędem hybrydowym w segmencie B.

Pod względem funkcjonalności i przestronności, nowa Honda Jazz nadal będzie wyznaczać standardy w segmencie B. Oprócz największego w swej klasie wnętrza, pięciodrzwiowy hatchback wyróżnia się także niższym niż dotychczas spalaniem oraz obniżonym współczynnikiem emisji CO2.