I30

Jak wymienić żarówkę w Hyundaiu i30? Odpowiedź na to pytanie nie ucieszy kierowców. Koreańczycy nie chcieli bowiem ułatwiać życia swoim klientom. Na szczęście jest pewien sposób…

Najnowszy Hyundai i30 bez ogródek zdradza ambicje Koreańczyków odnośnie miejsca, które chcą zajmować na europejskim rynku. Nie można się oprzeć wrażeniu, że nowy kompakt Hyundaia został zaprojektowany ze szczególnym uwzględnieniem gustów europejskich kierowców. A cena modelu jest potwierdzeniem, że producent jest z niego bardzo dumny. Czy słusznie?

Niektóre Hyundaie i30 jeżdżące sprzedane na polskim rynku zostało objętych akcją naprawczą. Mogą w nich wystąpić trudności w obracaniu kierownicą.

Przedstawiamy dokładne dane techniczne Hyundai i30 1.6 GDI 135 KM 3d - przyspieszenie, spalanie, średnicę zawracania, rozmiar tarcz hamulcowych, wymiary nadwozia i wiele innych informacji.

Najnowszy Hyundai i30, w atrakcyjnej pod względem stylizacji wersji trzydrzwiowej właśnie wjechał do salonów sprzedaży. Ceny najnowszej i30 3d rozpoczynają się od niespełna 50 tys. zł.

Koreańskie kompakty przebojem weszły na europejski rynek motoryzacyjny. Przekonali się do nich także polscy kierowcy, którzy docenili je za rozsądnie skalkulowaną cenę, w stosunku do możliwości jakie oferują. Czy te zdroworozsądkowe auta potrafią równie delikatnie obchodzić się z portfelem swoich właścicieli w trakcie ich codziennej eksploatacji? Czy silniki Kia Cee’d i Hyndai i30 dobrze współpracują z gazem?

Nowo wybudowana fabryka Hyundai Motor w czeskich Nosovicach przygotowuje się do produkcji nowej generacji Hyundai’a i30. Pierwsze egzemplarze mają opuścić fabrykę w połowie stycznia przyszłego roku.

Hyundai i30 dostępny jest w dwóch wersjach nadwoziowych, czterech silnikowych i siedmiu wyposażeniowych. W tym poradniku radzimy, jakiego Hyundaia i30 wybrać.

Niedawno miałem okazję dyskutować z sąsiadem o rzekomej wyższości KIA Ceed nad Hyundai i30. Znaczy ja broniłem tezy, że w zasadzie między autami nie ma specjalnej różnicy, szczególnie na głębszych poziomach.

Hyundai i30 Blue wyposażony w system Idle Stop and Go (ISG) i benzynowy silnik Gamma o pojemności 1.6. Zużywa 7% mniej paliwa w cyklu mieszanym w porównaniu do standardowej wersji i30.