Tematy - Citroen - INFOR.PL

Auta na F, a w tym pojęciu mieszczą się również „francuskie” nie mają w Polsce najlepszej opinii, szczególnie psują ją różne ludowe podania. A szkoda…

Inspiracją dla projektantów modelu C3 pierwszej generacji była spotykana na ulicach do dziś kaczka - 2CV. Do klasycznego auta nawiązywała linia dachu, grill, błotniki, a nawet fotele.

Modele C4 Picasso i Grand C4 Picasso przeszły niewielki lifting. Zmiany dotyczą nadwozia i napędu auta. Zmodyfikowane auta wejdą do sprzedaży jeszcze w tym roku.

Podczas jesiennej wystawy w Paryżu Citroen zaprezentuje nowy model o nazwie DS4. To drugie auto serii DS, którą francuska marka przygotowała z myślą o klientach z grubszym portfelem.

Od pierwszego września 2010 roku będzie można składać zamówienia na nowego Citroena DS3 Racing. Stylistyka i wyposażenie auta nawiązuje do sukcesów Citroena odniesionych w WRC.

Wprowadzając na rynek nowego minivana C4 Picasso, Citroen cenę szukał sposobu na jego wyróżnienie spośród konkurencji w gronie aut kompaktowych. Tak powstała zgrabna i funkcjonalna idea Visiovana – przeszklonego miniautobusu rodzinnego, jakim jest Citroen C4 Picasso.

Choć złote czasy popularności minivany mają już za sobą, na rynku wciąż pojawiają się nowe konstrukcje kipiące pomysłowością i zwiększoną użytecznością. Jednym z nich jest C3 Picasso. Oto nasz test.

Podczas tegorocznego AutoTestu zaprezentowane zostały rynkowe nowości z różnych segmentów lub znane już auta w nowych wersjach. Zapraszamy do naszej subiektywnej relacji z tego wydarzenia.

Jakie auto rodzinne wybrać? Nie chodzi o markę, tylko typ nadwozia. Klasyczne kombi, smukłe i eleganckie, muskularną pseudo-terenówkę, minivana, a może adaptację auta dostawczego?

Pablo Picasso był jednym z twórców kubizmu, kierunku w sztuce. Jego przełomowy obraz Panny z Avignon z 1907 roku zapoczątkował nowe podejście do bryły w malarstwie - ostre, łukowate i linearne podziały figur.

W dniach 27 - 29 listopada odbyła się w Warszawie impreza reklamowana jako największe motoryzacyjne wydarzenie tego roku w Polsce. Oto co organizatorzy zaproponowali zwiedzającym.

Kiedy w 1936 roku Citroen postanowił zbudować przystępny cenowo samochód dla przeciętnego Francuza, ówczesny dyrektor rzucił hasło "quatre roues sous un parapluie" - cztery koła pod parasolem. Dzisiejsze C5 to dużo więcej.

To była prawdziwa gratka dla wielbicieli Citroënów i zabytkowych samochodów. Z okazji 90-lecia marki Warszawiacy i przyjezdni mieli okazję obejrzeć auta, które zapisały się na stałe w historii motoryzacji.

Pierwsza generacja Citroena C3, mimo że w praktyce zastępowała Saxo, debiutowała na rynku jako współczesny następca modelu 2CV. Auto znalazło ponad 2 miliony nabywców. Teraz Citroen prezentuje jego kolejne wcielenie.

Po raz piąty dziennikarze motoryzacyjni z całego świata wybrali samochód roku. W tym roku nagrodami World Car of the Year nagrodzono samochody w czterech kategoriach.

Citroen zaprezentował pierwsze zdjęcia niewielkiego, luksusowego modelu, który przywraca do życia nazwę DS i zapowiada nadejście całej gamy ekskluzywnych modeli francuskiego producenta.

C4 po 4 latach produkcji doczekał się drobnego liftingu. Wydawało się, że już nic nie trzeba ulepszać w tym udanym samochodzie, ale widać (na ulicach), że rynek nie zawsze docenia wysiłki konstruktorów. A konkurencja nie śpi.

Citroen

Peugeot 406 czy Citroen C5?

Test Citroën C3: Szybowiec czy ponton

Nowości w gamie Citroena

Citroen DS4

Citroen DS3 Racing już we wrześniu

Test Citroen C4 Picasso: Minivan dla aktywnych tatusiów

Test Citroen C3 Picasso: Minivan z pomysłem

AutoTest 2010

Test Citroën Berlingo XTR: Funkcjonalność w praktyce

Test Citroen C3 Picasso 1.4: Kostka na kółkach

Auto Show Poland 2009 - gorąca relacja

Test Citroen C5 HDi: Francusko-niemieckie pojednanie

Parada Zabytkowych Citroënów

Nowa kaczka - Citroen C3

Najlepsze samochody roku 2009

Francuski postrach Mini

C4 po liftingu