Tematy - Bezpieczeństwo, Urlop wypoczynkowy - INFOR.PL

Jak uniknąć poślizgu? Wielu kierowców nurtuje to pytanie, na które nie zawsze potrafią znaleźć odpowiedź. W poradniku radzimy jak postępować w razie poślizgu.

Złodzieje czyhający na pozostawione na przednim fotelu torebki, torby, kurtki, portfele, telefony komórkowe i inne drogocenne rzeczy są prawdziwą plagą. Można jednak się przed nimi zabezpieczyć.

Proporcjonalnie do wzrastającej liczby samochodów na drogach, zmniejsza się ilość miejsc parkingowych. Dlatego koniecznością staje się maksymalne wykorzystywanie już istniejących miejsc. Jak więc parkować na zatłoczonych parkingach tak, aby nie uszkodzić sobie i innym pojazdów, a przy tym móc wysiąść?

Chyba nie ma kierowcy, który bez wysiłku odkręcał śruby mocujące koło samochodowe. Zawsze są z tym mniejsze lub większe problemy, a ich przyczyną jest nieumiejętne dokręcanie kół.

Bywa czasem, na szczęście rzadko, że trzeba ruszyć pod górę, a skorzystanie z pomocy hamulca ręcznego jest niemożliwe. Taka sytuacja ma miejsce w samochodach, w których hamulec postojowy zaciąga się naciskając lewą nogą specjalny pedał, zaś zwalnia przez pociągnięcie za odpowiednie cięgło.

Holowanie, zwłaszcza na holu miękkim, nie należy do zadań łatwych i bezpiecznych. Kierowca pojazdu holującego musi równocześnie dbać o bezpieczeństwo swoje, jak i osób w holowanym samochodzie.

Przepisy kodeksu drogowego są w sprawie holowania pojazdów bardzo rygorystyczne: holować można jedynie wówczas, gdy pojazd nie jest w stanie poruszać się samodzielnie.

Aby osiągnąć najwyższy stopień wtajemniczenia w dziedzinie cofania z przyczepą należy opanować manewr najtrudniejszy: wjazd tyłem do bramy lub pomiędzy zaparkowane inne samochody.

Cofanie z przyczepą po łuku nie jest łatwym manewrem. Podpowiadamy jak krok po kroku nauczyć się wykonywania tego manewru i jak bezpiecznie cofać po łuku z przyczepą.

Po poznaniu teoretycznej strony cofania z przyczepą należy przystąpić do ćwiczeń praktycznych. Tylko trening czyni mistrza, sama teoria na temat cofania z przyczepą to o wiele za mało.

Wykonywanie zakrętów podczas cofania z przyczepą nie jest tak łatwe, jak jazda po prostej. Aby wiedzieć, co ma wpływ na tor jazdy przyczepy, trzeba poznać pewną bardzo ważną tajemnicę.

Cofanie z przyczepą jest jednym z najtrudniejszych manewrów. Trzeba tylko się tego nauczyć, poznając przy tym kilka tajemnic, a cofanie z przyczepą będzie tak proste jak jazda do tyłu samochodem bez przyczepy.

Konsekwencje uczestnictwa w wypadku drogowym z ofiarami są zdecydowanie poważniejsze niż w przypadku kolizji.

Ogromna liczba kierowców nie wie jak należy się prawidłowo zachować, gdy staną się uczestnikami lub świadkami kolizji.

Gdy dojdzie do awarii samochodu, która spowoduje jego unieruchomienie jesteśmy zmuszeni do przetransportowania pojazdu do mechanika.

Wielu kierowców ze względów bezpieczeństwa pozostawia swoje pojazdy na parkingach strzeżonych. Jakie roszczenia można mieć w stosunku do zarządcy takiego parkingu?

Wiatr wiejący z naprzeciwka bardzo skutecznie przeszkadza w rozwinięciu zaplanowanej prędkości, a na dodatek powoduje wyraźne zwiększenie się zużycia paliwa, w skrajnym wypadku nawet o 50%.

Wpadnięcie samochodu do wody np. w wyniku nieostrożnej jazdy jest na szczęście bardzo rzadkim przypadkiem. Warto jednak wiedzieć, jak się zachować w takich okolicznościach, aby ocalić życie.

Awaria prędkościomierza wcale nie oznacza braku możliwości dokładnej oceny prędkości przez kierowcę. Jest kilka sposobów, aby poznać aktualną prędkość oraz nie dostać mandatu za jej przekroczenie.

Gaśnica samochodowa jest jednym z obowiązkowych elementów wyposażenia pojazdu. Wiele kontrowersji wzbudza jednak konieczność dokonywania okresowych przeglądów gaśnicy.

Ubezpieczenie Autocasco jest najpopularniejszym ubezpieczeniem dobrowolnym występującym na rynku ubezpieczeń komunikacyjnych w Polsce.

Co do zasady obowiązkowe ubezpieczenie OC posiadacza pojazdu mechanicznego zawiera się na okres 12 miesięcy. Jednak w pewnych przypadkach przewidzianych ustawowo możliwe jest zawarcie jej na okres krótszy.

Aby zapobiec sytuacji, braku ciągłości ochrony ubezpieczeniowej, umowy zawarte na okres 12 miesięcy, po upływie tego okresu, są automatycznie odnawiane na okres kolejnych 12 miesięcy.

Ubezpieczenie OC posiadacza pojazdu mechanicznego jest jedynym występującym w polskim systemie prawnym ubezpieczeniem obowiązkowym.

Brak kultury u prowadzących pojazdy jest jedną z powszechniejszych przyczyn wypadków i kolizji na drogach. Kultura i wyrozumiałość dla innych użytkowników dróg może znacząco zmniejszyć ich liczbę.

Dzieci są szczególnie narażone na powstanie urazów podczas nieprzewidywalnych zdarzeń drogowych. Delikatne ciało dziecka podczas kolizji narażone jest na działanie olbrzymich sił.

Wielu właścicieli zwierząt przed każdym wyruszeniem w podróż zastanawia się, jak bezpiecznie i zgodnie z przepisami przetransportować swojego pupila.

Czy dozwolona jest jazda bez pasów bezpieczeństwa? Jaki mandat możemy dostać za jazdę bez pasów?

Ruszanie pod górę z przyczepą to wyjątkowo trudna, ale i przydatna umiejętność. Najważniejsze jest zminimalizowanie ciężaru auta i przyczepy. Podczas ruszania pod górę z przyczepą przyda się także pomoc drugiej osoby.

Długie, wielokilometrowe podjazdy i zjazdy na górskich drogach to prawdziwa zmora kierowcy. Podpowiadamy na co zwrócić uwagę podczas jazdy w górach.

Stosowany w architekturze od starożytności cokół, stanowi najniższy, nadziemny element budynku (a także elementu architektonicznego jak np. filaru). Pełni zasadniczo funkcję ochronno-estetyczną: zabezpiecza przed zabrudzeniami przez opad atmosferyczny, uszkodzeniami mechanicznymi oraz przed przedostawaniem się wilgoci z wód gruntowych. Niewątpliwie przy jego wyborze zwraca się w znacznej mierze uwagę na jego wizualną stronę.

Z uwagi na często zmieniającą się aurę oraz na to, że droga wiodąca przez góry nigdy nie prowadzi na jednym poziomie, kierowcę podczas jazdy czekają dziesiątki różnych niespodzianek, najczęściej niemiłych.

Jazda zimą po górskich drogach jest bardzo trudna i ryzykowna. Trzeba liczyć się z oblodzonymi jezdniami, zachmurzeniami i zamgleniami, ograniczoną widocznością i zaspami śnieżnymi. Podpowiadamy jak należy przygotować się do jazdy w górach w warunkach zimowych.

Wjeżdżając na mało ruchliwe, zwykle nieutwardzone leśne drogi kierowcy często wyłączają myślenie. Tymczasem nawet w środku lasu należy być ostrożnym. Tu też są piesi… ale nieco inni. Podpowiadamy jak poruszać się autem w terenie leśnym.

Co robić, gdy drogę pokrywa gładki lód lub cienka warstwa gliniastego błota albo, co gorsza, lód poryty warstwą świeżego, sypkiego śniegu.

Padający śnieg, zwłaszcza intensywnie, należy obok mgły, do najmniej pożądanych przez kierowców zjawisk meteorologicznych.

Podstawowym obowiązkiem uczestników jest zapewnienie bezpieczeństwa w miejscu wypadku. O stłuczce nie trzeba zawiadamiać policji, jednak o wypadku zawsze.

Aby dojechać do celu, trzeba zadbać o bezpieczeństwo. Nie tylko sama technika jazdy jest ważna, ale też umiejętność przewidywania czyhających niebezpieczeństw.

Nocna jazda we mgle to przerażające doświadczenie. Poniższe wskazówki pomogą przewidzieć i zapobiec większości niebezpieczeństw, jakie jej towarzyszą.

Mgła, a zwłaszcza mgła połączona z deszczem to jedno z najbardziej nieprzyjemnych zjawisk, jakie mogą spotkać kierowców. Jazda podczas mgły jest jak jazda z zawiązanymi oczami.

Nie ma części i podzespołów samochodowych o nieograniczonej trwałości. Każdy element wcześniej czy później może się zużyć lub ulec awarii. Oto lista narzędzi, części i akcesoriów, które warto mieć w zapasie podczas podróży w trasie.

Wieś rządzi się swoimi prawami. Nie zawsze są one zgodne z obowiązującymi przepisami. Najbardziej widać to na styku wiejskiej obyczajowości z ruchem samochodów na przebiegającej przez wieś drodze.

Umiejętność jazdy i hamowania na śliskiej nawierzchni to najwyższy stopień wtajemniczenia w zawodzie kierowcy. Wiele wypadków na drogach jest wynikiem jej nie opanowania.

Możliwość korzystania ze świateł przeciwmgłowych jest ograniczona. Wolno je używać jedynie w warunkach ograniczonej widoczności, przy czym tylne czerwone może być używane jedynie, gdy widoczność spadnie poniżej 50 metrów.

Zatrudniliśmy pracownika od 1 lipca br. na pełny etat. Przysługuje mu 26 dni urlopu wypoczynkowego, ponieważ posiada 10-letni staż pracy. Pracownik przez pierwsze pół roku 2010 r. pracował u innego pracodawcy. Wykorzystał u niego 13 dni urlopu wypoczynkowego. Czy powinniśmy mu udzielić urlopu wypoczynkowego w taki sposób, aby miał zapewnione 14 dni wypoczynku, mimo że pracownik nie chce ich wykorzystać jednorazowo?

Kierunkowskazy w samochodzie są jednym z najważniejszych urządzeń sygnalizacyjnych, a ich wpływ na bezpieczeństwo jest niemal tak istotny, jak sprawnie działających reflektorów i świateł „stop”.

Półwysep Helski to niewątpliwie jedno z ciekawszych miejsc w Polsce chociażby ze względu na swoje położenie. Z jednej strony równomiernie uderzające o brzeg fale Bałtyku, z drugiej spokojne wody zatoki Puckiej tworzą niezwykły klimat tego miejsca.

Pracownik przebywał na zwolnieniu lekarskim 182 dni, a następnie na świadczeniu rehabilitacyjnym przez 5 miesięcy. Pracodawca nie rozwiązał z nim umowy o pracę. Po świadczeniu rehabilitacyjnym pracownik nie otrzymał zaświadczenia o zdolności do pracy i nie miał zasiłku chorobowego. Ustalił z pracodawcą, że nie będzie pracował, aż się nie wyleczy. Obecnie pracownik rozwiązuje umowę z pracodawcą. Czy okres nieobecności usprawiedliwionej niepłatnej należy zaliczyć do wyliczenia urlopu proporcjonalnego w celu wypłaty ekwiwalentu?

Zestawy do nawigacji GPS stały się ostatnio jednym z najpopularniejszych gadżetów - i trudno się dziwić, bo urządzenia te znacznie ułatwiają podróżowanie. Mało kto wie jednak, że technologia ta powstała ponad 30 lat temu. Początkowo dostęp do niej miała wyłącznie amerykańska armia, ale dziś z GPS korzystają już prawie wszyscy…

Czy można korzystać z GPS-a wybierając się na wycieczkę rowerową, rejs po Mazurach lub morski czy też na pieszą wędrówkę? I czy można użyć tego samego urządzenia, a którego korzystamy w samochodach?

Bezpieczeństwo, Urlop wypoczynkowy

Jak uniknąć poślizgu?

Jak zabezpieczyć się przed złodziejem w korku?

Jak parkować w ciasnych miejscach?

Jak nie należy dokręcać kół samochodowych?

Jak ruszać pod górkę bez użycia hamulca ręcznego?

Jak holować inny pojazd? Technika holowania

Jak holować inny pojazd? Etap 1 – Przygotowanie holowania

Jak nauczyć się cofania z przyczepą do bramy – ćwiczenia praktyczne

Jak nauczyć się cofania z przyczepą po łuku – ćwiczenia praktyczne

Jak nauczyć się cofania z przyczepą po prostej? – ćwiczenia praktyczne

Jak nauczyć się cofania z przyczepą po łuku?

Jak nauczyć się cofania z przyczepą po linii prostej?

Jak się zachować podczas wypadku drogowego z ofiarami?

Jak zachować się podczas kolizji?

Jak prawidłowo holować uszkodzony pojazd?

Jakie mamy prawa pozostawiając auto na parkingu strzeżonym?

Jak jechać podczas silnego wiatru?

Co zrobić gdy auto wpadnie do wody?

Jak jeździć z uszkodzonym prędkościomierzem?

Czy gaśnica musi mieć ważną datę przydatności do użycia?

Podpowiadamy co powinna zawierać umowa ubezpieczenia AC

Czy możliwe jest wykupienie OC na mniej niż 12 miesięcy?

Jak postąpić w przypadku podwójnego ubezpieczenia OC?

Co grozi za brak ubezpieczenia OC?

Jak rozpoznać kulturalnego kierowcę?

W jaki sposób zgodnie z prawem i zasadami bezpieczeństwa przewozić dzieci w samochodzie?

Jak bezpiecznie przewozić zwierzęta?

Czy zawsze należy zapinać pasy bezpieczeństwa?

Jak ruszać pod górę z ciężką przyczepą?

Jak pokonywać długie podjazdy na górskich drogach?

Zabezpieczenie czy ozdoba - czy budować dom na cokole?

Jak jeździć w górach zimą?

Jak przygotować się do jazdy w górach zimą?

Jak jechać w terenie leśnym?

Jak jechać po bardzo śliskiej nawierzchni, np. po jezdni pokrytej lodem?

Jak jechać podczas śnieżycy?

Jakie są obowiązki uczestników wypadku?

Jak dbać o bezpieczeństwo podczas jazdy we mgle nocą?

Jak jeździć we mgle nocą?

Jak jeździć we mgle?

Jakie części, narzędzia i akcesoria warto mieć w trasie?

Jak jechać w wiejskim terenie zabudowanym i na co zwracać uwagę?

Jak hamować na śliskiej drodze?

Jak korzystać ze świateł przeciwmgłowych?

Czy pracownikowi, który zmienił pracę w trakcie roku, należy udzielić 14 dni kalendarzowych wypoczynku

Jak i kiedy korzystać z kierunkowskazów?

Co warto zwiedzić na Półwyspie Helskim?

Obniżenie urlopu wypoczynkowego o okres usprawiedliwionej niepłatnej nieobecności w pracy

Jak GPS ułatwia nam podróżowanie?

Jak korzystać z GPS poza samochodem?