Prywatni szybciej budują autostrady

Na pierwszy ogień pójdzie obwodnica Wrocławia podzielona naodcinki. GDDKiA nie podaje konkretnej daty jej otwarcia, bo opóźnia sięukończenie niektórych fragmentów, np. odcinek, za który odpowiada Budimex, miałbyć gotowy w marcu. Nowy termin wyznaczono na maj.

 W 2011 r. wydłuży się jeszcze śląski odcinek autostrady. NaA1 w kierunku Czech będzie można wjechać już w Piekarach Śląskich (przybędzie26-km odcinek, do A4) i zjechać w Żorach.. Oddala się zaś ukończenie ostatniegoprzed granicą fragmentu A1 do Gorzyczek, bo wykonawca wykłóca się z GDDKiA oprojekt jednego z wiaduktów.

 W tym roku ukończony zostanie też pierwszy fragmentautostrady na Podkarpaciu, blisko 7-km trasa omijająca od północy Rzeszów, iwęzeł, który w Strykowie połączy autostrady A1 i A2. W sumie w tym rokuprzybędzie 87,5 km nowych autostrad prowadzonych i finansowanych przez rząd. Dwukrotnielepszym wynikiem będą mogli się pochwalić koncesjonariusze, którzy w zamian zawynagrodzenie z budżetu państwa budują autostrady, a później nimi zarządzają.

Więcej: Budowa autostrad: prywatni inwestorzy szybsi niż rząd