Koszty leasingu auta można obniżyć nawet o kilkadziesiąt procent. Wystarczy skorzystać z leasingu odnawialnego. Wadą tego rozwiązania jest wysoka kwota wykupu pojazdu.
Wysokie koszty są zmorą przedsiębiorców. Należą do nich między innymi wydatki na utrzymanie pojazdów. Są jednak sposoby na to, by przynajmniej część z nich obniżyć. Jeżeli w firmie poważny udział w kosztach działania ma leasing pojazdów osobowych, można skorzystać z leasingu odnawialnego. Zaletą tego produktu finansowego jest to, iż miesięczne czynsze są niższe nawet o kilkadziesiąt procent w porównaniu z czynszami leasingu tradycyjnego. Ważne są jednak także inne różnice, które z kolei przemawiają na niekorzyść leasingu odnawialnego.
Największą zaletą leasingu odnawialnego jest możliwość płacenia niskich miesięcznych czynszów. Na przykład, jeżeli w tradycyjnym leasingu użytkowalibyśmy nowy pojazd o wartości 55 tys. zł netto, przy umowie zawartej na 24 miesiące i wpłacie własnej na poziomie 11 tys. zł, nasz miesięczny czynsz wynosiłby ok. 1750 zł. Jeżeli natomiast ten sam pojazd użytkować będziemy w leasingu odnawialnym, miesięczny czynsz, przy zachowaniu takiej samej wpłaty początkowej oraz okresu umowy, wynosić będzie ok. 1100 zł. Różnica więc jest poważna.
Z czego ona wynika? Przede wszystkim z kwoty wykupu pojazdu. O ile w leasingu tradycyjnym jest ona niska, o tyle w leasingu odnawialnym już nie. W tym drugim przypadku do kasy firmy leasingowej trzeba wpłacić mniej więcej tyle, ile wart jest pojazd na wolnym rynku, a więc po dwóch latach ok. 50-60 proc. jego wartości z dnia zakupu.
To nie wszystkie różnice. Firma korzystająca z leasingu odnawialnego może za jego pomocą kupić tylko samochód nowy i nie może nim dysponować zupełnie dobrowolnie. To znaczy nie może np. przekraczać dopuszczonych w umowie limitów kilometrów. Bo jeżeli np. zamiast 30 tys. kilometrów rocznie auto przejedzie ich 40 tys., wzrośnie czynsz miesięczny.
Różni się także sposób zakończenia umowy leasingowej. O ile w przypadku tradycyjnego produktu w przeważającej liczbie sytuacji umowa kończy się wykupem pojazdu przez jego użytkownika, o tyle w leasingu odnawialnym to rzadkość. Wszystko z powodu wysokiej kwoty wykupu. Klient może więc albo oddać pojazd firmie leasingowej i podpisać nową umowę na kolejny nowy samochód, albo też podpisać umowę już tradycyjnego leasingu na ten sam pojazd, który dotychczas użytkował na zasadzie leasingu odnawialnego. Może też oczywiście zrezygnować z dalszej współpracy, oddając auto albo je wykupując, co jednak nie jest opłacalne.
Jeżeli celem firmy jest ostateczne nabycie pojazdu na własność, na pewno z tego rodzaju oferty nie skorzysta. Jeżeli natomiast przedsiębiorstwo ma wielu przedstawicieli handlowych, niemogących pozwolić sobie na to, by samochód stał zepsuty w warsztacie, to leasing odnawialny jest dla takiej firmy korzystną ofertą. Zapewnia bowiem niskie koszty, a jednocześnie gwarantuje, że w użytkowaniu będzie zawsze pojazd nowy lub prawie nowy, na gwarancji, który właściwie nie powinien ulegać awariom. A więc może być wciąż w ruchu. Również przedsiębiorstwo potrzebujące luksusowej limuzyny dla prezesa powinno zastanowić się nad leasingiem odnawialnym. Mody bowiem się zmieniają, a wraz z nimi modele samochodów.
