Wymiana handlowa między UE i Chinami w latach 1999-2003 podwoiła się, a Państwo Środka jest obecnie drugim partnerem handlowym Wspólnoty. Rosnący deficyt Unii będzie jednym z tematów spotkania na szczycie obu stron, zaplanowanego na dzisiaj w Holandii. Jedną z najważniejszych cech stosunków gospodarczych między Unią Europejską i Chinami jest bardzo szybki rozwój wymiany handlowej. Jej wartość w okresie ostatnich czterech lat wzrosła dwukrotnie, przy czym unijny eksport zwiększył się z 19,6 mld euro do 41,2 mld euro, a import – z 52,4 mld euro do 105,3 mld euro.
HANDEL. PODWOJENIE WYMIANY W LATACH 1999-2003
Chiny są już drugim partnerem Unii
Wymiana handlowa między UE i Chinami w latach 1999-2003 podwoiła się, a Państwo Środka jest obecnie drugim partnerem handlowym Wspólnoty. Rosnący deficyt Unii będzie jednym z tematów spotkania na szczycie obu stron, zaplanowanego na dzisiaj w Holandii.
Jedną z najważniejszych cech stosunków gospodarczych między Unią Europejską i Chinami jest bardzo szybki rozwój wymiany handlowej. Jej wartość w okresie ostatnich czterech lat wzrosła dwukrotnie, przy czym unijny eksport zwiększył się z 19,6 mld euro do 41,2 mld euro, a import – z 52,4 mld euro do 105,3 mld euro. Równocześnie deficyt UE-25 wzrósł z 32,8 mld euro w 1999 r. do 64,2 mld euro w roku 2003. Dla przykładu wymiana handlowa całego ugrupowania ze światem zewnętrznym (liczy się już 25 członków) zwiększyła się w tym czasie zaledwie o jedną czwartą.
W miarę coraz bardziej intensywnych stosunków handlowych umacniała się pozycja Chin w kontaktach z UE. Jeśli w 1980 r. zajmowały one dopiero 25. miejsce jako kierunek eksportowy Piętnastki i 22 pozycję, jako źródło importu, to w 1999 r. awansowały na szóste miejsce dla eksporterów UE-25 i na czwarte pod względem wielkości importu. W 2003 r. zmiana jest jeszcze bardziej widoczna. – Chiny stały się trzecim najważniejszym rynkiem eksportowym Wspólnoty, za USA i Szwajcarią, oraz drugim rynkiem importowym, tuż za USA.
W handlu Unii z Chinami dominują wyroby przemysłowe. Prawie dwie trzecie unijnego eksportu do azjatyckiego giganta stanowią towary sklasyfikowane jako maszyny i pojazdy. Kategoria ta obejmuje urządzenia energetyczne i maszyny, komputery, sprzęt elektryczny i elektroniczny wraz z częściami, samochody i części zamienne, statki, samoloty i wyposażenie dla kolejnictwa. Dalsze 20 proc. eksportu UE-25 przypada na inne artykuły przemysłowe, do których zalicza się skórę, kauczuk, drewno, papier, tekstylia, konstrukcje budowlane, meble, ubrania, buty i akcesoria dla obuwia, instrumenty naukowe, zegarki i kamery. Największy udział w eksporcie państw członkowskich do Chin mają samochody i samoloty, podczas gdy w imporcie przeważają komputery i podzespoły (w tym monitory i drukarki), telefony komórkowe i kamery cyfrowe.
Wśród krajów Unii największym partnerem handlowym Chin są Niemcy, ich eksport w 2003 r. wyniósł 18,3 mld euro, czyli 44 proc. eksportu Wspólnoty. Największy deficyt w handlu z Chinami ma Wielka Brytania (17,3 mld euro lub 16 proc. unijnego deficytu). Deficyt handlowy Polski w ostatnich czterech latach podwoił się z 1,02 mld euro do 2,3 mld euro.
